Ostrzeżenie!
- Jeżeli podczas wykonywania prac zajdzie potrzeba uzupełnienia płynu hamulcowego, należy użyć wyłącznie nowego płynu zalecanego przez producenta. Unikaj rozlewania płynu hamulcowego i jego kontaktu z częściami pojazdu, zwłaszcza z lakierem. Aby uniknąć przypadkowego rozlania płynu, należy wlewać go do zbiornika przez czysty lejek.
- Unikać kontaktu płynu hamulcowego z błonami śluzowymi oczu. Jeśli tak się stanie, należy natychmiast przemyć dotknięte miejsce dużą ilością bieżącej wody i skonsultować się z lekarzem!
Prace wykonujemy w następującej kolejności:
1. Przygotowujemy samochód do konserwacji i napraw.
2. Sprawdź poziom płynu hamulcowego, który powinien mieścić się pomiędzy znakami MAX i MIN, znajdującymi się na bocznej ściance zbiorniczka płynu hamulcowego.
Uwaga: Samochód musi być zaparkowany na równej, poziomej powierzchni. Przy nowych klockach i tarczach hamulcowych poziom płynu hamulcowego powinien znajdować się przy znaku MAX. Jeśli poziom płynu w zbiorniku spadł, należy sprawdzić szczelność układu hamulcowego i hydraulicznego napędu zwalniacza sprzęgła. Należy również sprawdzić stan klocków i tarcz hamulcowych, gdyż ich zużycie powoduje spadek poziomu płynu hamulcowego.
3. Jeżeli poziom jest poniżej oznaczenia MIN, należy uzupełnić płyn hamulcowy.
4. Aby zapobiec przedostaniu się kurzu i brudu do hydraulicznego napędu hamulcowego, ostrożnie wytrzyj pokrywę zbiornika głównego cylindra hamulcowego czystą szmatką. Odkręcamy i zdejmujemy pokrywkę.
5. Uzupełnij płyn hamulcowy w zbiorniku do oznaczenia MAX.
Ostrzeżenie! Należy koniecznie ustalić przyczynę spadku poziomu płynu hamulcowego i wyeliminować usterkę.
6. Nakręć korek na szyjkę zbiornika i dokręć go ręcznie.