2. Podłożyć miskę ociekową pod przód pojazdu i odłączyć przewody układu wspomagania kierownicy od chłodnicy (zobacz ilustrację). Zakryj przewody układu chłodzenia, aby zapobiec zatykaniu się układu.
23.2. Zdjąć zaciski i odłączyć przewody od chłodnicy układu wspomagania kierownicy
3. Odkręć śruby mocujące od wspornika chłodnicy i zdejmij chłodnicę (zobacz ilustrację).
23.3. Odkręcić śruby mocujące chłodnicę
4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Dokręć śruby mocujące chłodnicę do określonego momentu obrotowego.
5. Napełnij zbiornik układu wspomagania kierownicy odpowiednim płynem (zobacz rozdział 1) i pompuj system (zobacz podpunkt 24).
[Informacje pochodzą z oficjalnej strony internetowej: CHEVYMAN.RU]