ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna) Lumina 1 (1989-1994)
  • Główna
  • Chevrolet
  • Trailblazer 1
  • Silnik i systemy
  • Remont silnika
  • Remont silnika — kolejność demontażu

Remont silnika — kolejność demontażu (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

1. Praca z silnikiem i demontaż podzespołów jest o wiele łatwiejszy, jeśli silnik jest zamontowany na przenośnym stojaku. Stoisko to można wynająć. Przed przymocowaniem silnika do stojaka należy zdemontować koło zamachowe/płytę napędową.

2. Jeśli nie ma możliwości użycia stojaka, części można zdemontować z silnika zamontowanego na powierzchni podporowej. Pod jednostką napędową należy umieścić klocki drewniane. Nie dopuść do przewrócenia się silnika.

3. Jeśli silnik ma zostać wymieniony na odnowiony zespół napędowy, należy zdemontować i ponownie umieścić osprzęt oraz elementy zewnętrzne. Elementy te obejmują:
  • Generator z uchwytami
  • Elementy układu sterowania spalinami
  • Termostat z obudową
  • Pompa układu chłodzenia
  • Elementy układu wtryskowego
  • Kolektor dolotowy/wydechowy
  • Filtr oleju
  • Mocowania silnika
  • Dysk twardy

Uwaga: Podczas demontażu zewnętrznych podzespołów silnika należy wziąć pod uwagę wszelkie czynniki, które mogą okazać się przydatne i ważne podczas późniejszego montażu. Zaznacz oryginalne pozycje uszczelek, pierścieni uszczelniających, podkładek, szpilek, uszczelniaczy olejowych, śrub i innych małych części.


4. Jeśli planujesz zakup nowego silnika, który składa się z bloku cylindrów, wału korbowego, tłoków i korbowodów jako jednego zespołu, wyjmij głowicę cylindrów, miskę olejową i pompę oleju ze starego silnika. Alternatywne metody odzyskiwania opisano w odpowiedniej podsekcji na początku tego przewodnika.

5. Jeżeli silnik ma zostać poddany renowacji w ramach remontu kapitalnego, należy wymontować podzespoły wewnętrzne w następującej kolejności.


  • Pokrywa zaworów
  • Kolektor dolotowy i wydechowy
  • Osłona łańcucha napędowego
  • Paleta
  • Pompa olejowa
  • Łańcuch napędowy i zębatki
  • Wał rozrządczy
  • Głowica cylindra
  • Tłoki/korbowody
  • Obudowa tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego
  • Wał korbowy i łożyska główne

6. Przed rozpoczęciem demontażu i naprawy silnika upewnij się, że masz następujące narzędzia, przyrządy i materiały. Proszę również zapoznać się z podrozdział 11, i przygotuj narzędzia i materiały potrzebne do montażu silnika.
  • Podstawowy zestaw narzędzi ręcznych
  • Małe pudełka tekturowe i torby foliowe do przechowywania części
  • Skrobak do czyszczenia powierzchni stykających się
  • Skandować
  • Ściągacz tłumika wału korbowego
  • Mikrometr
  • Suwmiarka
  • Wskaźnik średnicy otworu
  • Miernik ze wskaźnikiem typu wskazówka
  • Narzędzie do zdejmowania sprężyn zaworowych
  • Osełka do obróbki ścianek cylindrów
  • Narzędzie do czyszczenia rowków pierścieni tłokowych
  • Wiertarka elektryczna
  • Zestaw gwintowników i narzynek
  • Szczotka druciana
  • Szczotki do czyszczenia kanałów układu smarowania
  • Rozpuszczalnik

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Trailblazer 1: Remont silnika
Kolejne artykuły

Silnik — wymontowanie i zamontowanie
Demontaż silnika — metody i środki ostrożności
Alternatywne metody renowacji silnika
Położenie GMP pierwszego tłoka — lokalizacja
Sprawdzanie kompresji w cylindrach silnika i diagnostyka za pomocą pomiaru podciśnienia
Tłoki i korbowody — wymontowanie i zamontowanie
Wał korbowy — wymontowanie i zamontowanie
Remont silnika — kolejność montażu
Pierwsze uruchomienie i docieranie silnika po większych naprawach
Terminy i pojęcia stosowane w remoncie silnika


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Awarie silnika Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnika Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Diagnostyka stanu silnika na podstawie wyglądu świec zapłonowych Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Uruchamianie silnika z akumulatora innego pojazdu («zapalniczka») Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Rozruch silnika z akumulatora innego samochodu (rozruch awaryjny) Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Uruchamianie silnika Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Remont silnika — Alternatywy Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 27 + 14 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy elektryczne

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Kontrola silnika
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferowa
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 3,1 l V6
  • Silnik 3,8 l V6
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wtrysk paliwa
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Naprawa elementów karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.