Etrierul de frână este îndepărtat pentru înlocuire sau reparare, precum și pentru a avea acces la alte unități.
1. Slăbiți piulițele de fixare a roții din față de pe partea laterală a etrierului care urmează să fie înlocuit, puneți calea roților sub roțile din spate («pantofi»), Ridicați partea din față a vehiculului, sprijiniți-l bine și scoateți roata.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1781.jpg)
2. Introducând o șurubelniță mare între plăcuța interioară de frână și discul de frână, împingeți pistonul în cilindrul auxiliar.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1782.jpg)
3. Slăbiți fixarea șurubului care fixează vârful inferior al furtunului de frână pe etrier...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1783.jpg)
4.... Scoateți o îmbinare cu șuruburi și deconectați un furtun de la un suport.
NOTE: Astupați orificiile de la capătul furtunului în orice mod posibil pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1784.jpg)
Vârful furtunului este etanșat pe ambele părți cu șaibe de cupru. Înlocuiți șaibele cu altele noi de fiecare dată când îmbinarea este dezasamblată.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1785.jpg)
5. Slăbiți cele două șuruburi ale suporturilor inferioare și superioare ale ansamblului etrierului de la ghidajul pantofului la articulația de direcție...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1786.jpg)
6.... scoateți șuruburile...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1787.jpg)
7.... și scoateți etrierul de la fuzeta de direcție.
8. Cel de-al doilea etrier de roată este îndepărtat în același mod.
9. Stabiliți un suport într-o comandă, revenirea la îndepărtare. După instalare, restabiliți nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal de frână și evacuați aerul din sistemul hidraulic de frână (cm. «Aerisirea sistemului de acţionare hidraulică a sistemului de frânare»).