Filtračný prvok (častejšie nazývaný "olejový filter", podobný vymeniteľným filtrom v kovovom puzdre) sa musí vymeniť pri každej výmene motorového oleja. Opätovné použitie nie je povolené. Počas prevádzky sa filtračný prvok postupne upcháva produktmi opotrebovania motora a živicovými usadeninami. Súčasne sa znižuje priepustnosť filtra, čo vedie k poklesu tlaku v mazacom systéme, zatiaľ čo tlak vyvíjaný olejovým čerpadlom do filtra sa zvyšuje. Keď rozdiel medzi týmito tlakmi dosiahne určitú úroveň, otvorí sa obtokový ventil a olej bude prúdiť okolo filtračného prvku. Zároveň dokáže zachytiť usadeniny, ktoré sa na ňom usadili, a preniesť ich k trúcim sa častiam, čo výrazne urýchli ich opotrebovanie. To isté sa môže stať, ak sa v chladnom počasí, s nevyhrievaným motorom a nadmerne hustým olejom, otáčky kľukového hriadeľa zvýšia príliš vysoko.
Elektronické katalógy náhradných dielov (sú dostupné u predajcov náhradných dielov a online) umožňujú vám vybrať olejový filter podľa identifikačného čísla vozidla (VIN). V tomto prípade sa automaticky zohľadnia všetky konštrukčné prvky vozidla, čo eliminuje chyby. Odporúča sa použiť originálny olejový filter (číslo dielu GM 93 185 674). Originálna sada obsahuje gumený tesniaci krúžok pre kryt olejového filtra. Pri kúpe neoriginálneho dielu sa uistite, že výrobca filtra povoľuje jeho použitie vo vašom modeli vozidla. Nekupujte olejové filtre od neznámeho výrobcu.
[Informácie prevzaté z oficiálnej webovej stránky «chevyman.ru»]