Фільтруючий елемент (його частіше називають "масляним фільтром", за аналогією зі змінними фільтрами в металевому корпусі) необхідно замінювати при кожній зміні моторного масла. Повторне використання не допускається. У процесі експлуатації елемент, що фільтрує, поступово забивається продуктами зносу двигуна і смолистими відкладеннями. При цьому зменшується пропускна здатність фільтра, що призводить до падіння тиску в системі мастила в той час, як тиск, що розвивається масляним насосом до фільтра, зростатиме. При збільшенні різниці цих тисків до певного рівня відкриється перепускний клапан, і масло потече в обхід фільтруючого елемента. При цьому воно може захопити оселі на ньому відкладення і донести до деталей, що труться, що різко прискорить їх знос. Те саме може статися, якщо в холодну погоду на непрогрітому двигуні і при надмірно густій олії розвинути занадто високі обороти колінчастого валу.
Електронні каталоги запасних частин (вони є у продавців запасних частин та доступні в інтернеті) дозволяють вибрати масляний фільтр за ідентифікаційним номером автомобіля (VIN). При цьому автоматично буде враховано всі конструктивні особливості автомобіля, що виключить помилку. Бажано використовувати оригінальний масляний фільтр (номер деталі за каталогом GM 93185674). В оригінальному комплекті є гумове кільце ущільнювача для кришки масляного фільтра. Купуючи неоригінальну деталь, переконайтеся, що виробник фільтра допускає його використання на моделі вашого автомобіля. Не купуйте масляні фільтри, виробник яких невідомий.
Для подробиць завітайте на сайт: «CHEVYMAN»