Двигун із робочим об'ємом 3,1 л
Загальний опис
1. Блок електронного управління ЄСМ (або блок керування трансмісією РСМ) здійснює управління випередженням запалювання, що задається розподільником (встановленням моменту запалювання), за допомогою системи електронного регулювання моменту запалювання EST, що забезпечує досягнення підвищених характеристик двигуна, економію палива та контроль за токсичністю газів, що відпрацювали.
2. Система EST складається з розподільника запалювання, блоку HEI, блоку ЄСМ та з'єднувальних проводів. Контакти чотирьох проводів, що йдуть до блоку EST, позначені літерами на його корпусі. Чотирьохконтактний електричний роз'єм розподільника позначений йдуть зліва направо літерами A-B-C-D (див. ілюстрацію 9.1 у розділі 5). Ці ланцюги виконують такі функції:
- а) Контакт "А" – система EST. Ланцюг включення блоку HEI. Блок ЄСМ дізнається про реальне випередження запалення під час отримання контрольного сигналу. Починаючи з цього моменту він починає встановлювати випередження або затримку запалювання. Якщо базова величина випередження встановлена неправильно, вся крива запалювання буде неправильною.
- б) Контакт "В" – контрольний сигнал розподільника. З ним на блок ЄСМ передаються дані про кількість обертів та положення колінчастого валу.
- в) Контакт "С" - обхід. При частоті обертання, що дорівнює приблизно 400 об/хв, блок ЕСМ подає в цей ланцюг напругу 5 В; за цим сигналом активізується блок HEI, який починає передавати команди управління моментом запалення на блок ЄСМ. За наявності обриву або замикання на "масу" в ланцюзі система подасть код 42, після чого двигун перейде на роботу при початковій установці моменту запалення плюс невелика величина випередження, вбудована в блок HEI.
- г) контакт "D" - низький контрольний сигнал "маси". Цей провід у розподільнику замкнутий на "масу"; в результаті в ланцюзі відсутнє падіння напруги, наявність якого могло б порушити характеристики двигуна. При обриві цього кола робота двигуна може погіршитися.
3. Блок ЄСМ отримує контрольний позитивний сигнал від розподільника, що містить дані про кількість обертів та положення колінчастого валу. Після цього блок ЕСМ визначає потрібну величину випередження даних умов роботи двигуна і посилає на розподільник через блок EST відповідний імпульс.
Перевірка
4. При замиканні на "масу" діагностичного контакту "Test" в електричному контакті блоку ALDL блок ЕСМ встановить випередження запалення на задане значення. Для перевірки роботи системи EST випередження запалення потрібно перевіряти на оборотах 1500 об/хв з діагностичним контактом, не з'єднаним з масою. Після цього замкніть контакт на "масу" (див. розділ 2). Якщо при 1500 об/хв випередження запалення зміниться, то система EST працює нормально. Як правило, при виникненні несправності в системі EST буде виданий код несправності 42.
Встановлення базового випередження запалення
Примітка. Для правильного виконання цієї роботи попередньо повірте дані, наведені на табличці VECI.
5. Для встановлення величини базового випередження запалення знайдіть та від'єднайте електричний контакт установки запалення (місцезнаходження цього контакту та колір ізоляції проводу, що веде до нього, показані на табличці VECI).
6. Встановіть випередження запалювання відповідно до даних таблички VECI. При цьому в пристрій блоку ЄСМ, що запам'ятовує, буде занесений код 42. Не забудьте після установки випередження запалення очистити пам'ять (див. розділ 2).
7. Більш повні відомості щодо операцій перевірки та заміни елементів в електронних системах HEI/EST (система запалювання великої потужності) и DIS (система прямого запалення, яка не має розподільника) наведені в главі 5.
Двигун із робочим об'ємом 3,8 л
Загальний опис
8. До складу системи EST входять блок EST, керуючий блок РСМ та з'єднувальні дроти. Контакти дротів, що йдуть на блок EST, позначені на його корпусі літерами від "А" до "Р". Контакти чотириконтактного роз'єму датчика положення колінчастого валу позначені ліворуч літерами ABCD. Оскільки для виконання діагностичних робіт потрібне спеціальне обладнання, вони повинні проводитись у спеціалізованій ремонтній майстерні.