Рухавік з працоўным аб'ёмам 3,1 л
Агульнае апісанне
1. Блок электроннага кіравання ЕСМ (або блок кіравання трансмісіяй РСМ) ажыццяўляе кіраванне апярэджаннем запальвання, які задаецца размеркавальнікам (усталёўкай моманту запальвання), пасродкам сістэмы электроннага рэгулявання моманту запальвання EST, што забяспечвае дасягненне падвышаных характарыстык рухавіка, эканомію паліва і кантроль за таксічнасцю якія адпрацавалі газаў.
2. Сістэма EST складаецца з размеркавальніка запальвання, блока HEI, блока ЕСМ і злучальных правадоў. Кантакты чатырох ідучых да блока EST правадоў пазначаны літарамі на яго корпусе. Четырехконтактный электрычны раз'ем размеркавальніка пазначаны ідучымі злева направа літарамі A-B-C-D (гл. ілюстрацыю 9.1 у главе 5). Гэтыя ланцугі выконваюць наступныя функцыі:
- а) Кантакт "А" - сістэма EST. Ланцуг уключэння блока HEI. Блок ЕСМ даведаецца аб рэальным апярэджанні запальвання пры атрыманні кантрольнага сігналу. Пачынальна з гэтага моманту, ён пачынае ўсталёўваць апярэджанне ці затрымку запальвання. Калі базавая велічыня апярэджанне ўсталявана няслушна, уся крывая запальванні будзе няправільнай.
- б) Кантакт "У" - кантрольны сігнал размеркавальніка. З ім на блок ЕСМ перадаюцца дадзеныя аб колькасці абаротаў і становішчы каленчатага вала.
- в) Кантакт "З" - абыход. Пры частаце кручэння, роўнай прыкладна 400 аб/мін, блок ЕСМ падае ў гэты ланцуг напруга 5 У; па гэтым сігнале актывізуецца блок HEI, які пачынае перадаваць каманды па кіраванні момантам запальвання на блок ЕСМ. Пры наяўнасці абрыву або замыкання на "масу" ў ланцугі сістэма падасць код 42, пасля чаго рухавік пяройдзе на працу пры зыходнай ўсталёўцы моманту запальвання плюс невялікая велічыня апярэджання, убудаваная ў блок HEI.
- г) Кантакт "D" - нізкі кантрольны сігнал "масы". Гэты провад у размеркавальніку замкнуты на "масу"; у выніку ў ланцугі адсутнічае падзенне напругі, наяўнасць якога магло б парушыць характарыстыкі рухавіка. Пры абрыве гэтага ланцуга праца рухавіка можа пагоршыцца.
3. Блок ЕСМ атрымлівае кантрольны станоўчы сігнал ад размеркавальніка, які змяшчае дадзеныя аб колькасці абаротаў і становішчы каленчатага вала. Пасля гэтага блок ЕСМ вызначае патрэбную велічыню апярэджання для дадзеных умоў працы рухавіка і пасылае на размеркавальнік праз блок EST які адпавядае імпульс.
Праверка
4. Пры замыканні на "масу" дыягнастычнага кантакту "Test" у электрычным кантакце блока ALDL, блок ЕСМ усталюе апярэджанне запальвання на зададзенае значэнне. Для праверкі працы сістэмы EST апярэджанне запальвання трэба правяраць на абарачэннях 1500 аб/мін з дыягнастычным кантактам, не злучаным з "масай". Пасля гэтага замкнеце кантакт на "масу" (гл. раздзел 2). Калі пры 1500 аб/мін апярэджанне запальвання зменіцца, значыць, сістэма EST працуе звычайна. Як правіла, пры ўзнікненні няспраўнасці ў самой сістэме EST будзе выдадзены код няспраўнасці 42.
Ўстаноўка базавага апярэджання запальвання
Заўвага. Для правільнага выканання гэтай працы папярэдне звярайцеся з дадзенымі, прыведзенымі на таблічцы VECI.
5. Для ўстаноўкі велічыні базавага апярэджання запальвання знайдзіце і адлучыце электрычны кантакт устаноўкі запальвання (месцазнаходжанне гэтага кантакту і колер ізаляцыі вядучага да яго провада паказаны на таблічцы VECI).
6. Усталюйце апярэджанне запальвання ў адпаведнасці з дадзенымі таблічкі VECI. Пры гэтым у запамінальную прыладу блока ЕСМ будзе занесены код 42. Не забудзьцеся пасля ўсталёўкі апярэджання запальвання ачысціць памяць (гл. раздзел 2).
7. Больш поўныя звесткі адносна аперацый праверкі і замены элементаў у электронных сістэмах HEI/EST (сістэма запальвання вялікай магутнасці) и DIS (сістэма прамога запальвання, якая не мае размеркавальніка) прыведзены ў чале 5.
Рухавік з працоўным аб'ёмам 3,8 л
Агульнае апісанне
8. У склад сістэмы EST уваходзяць блок EST, кіраўнік блок РСМ і злучальныя правады. Кантакты правадоў, якія ідуць на блок EST, пазначаны на яго корпусе літарамі ад "А" да "Р". Кантакты чатырохкантактнага раздыма датчыка становішча каленчатага вала пазначаныя злева направа літарамі ABCD. Паколькі для выканання дыягнастычных работ патрабуецца спецыяльнае абсталяванне, яны павінны праводзіцца ў спецыялізаванай рамонтнай майстэрні.
(Артыкул быў запазычаны з сайта «chevyman»)