Коментирайте. Преди да свалите коляновия вал, свалете маховика (или водещия диск на преобразувателя на въртящия момент), всички части на носа на коляновия вал, веригата, картера, маслената помпа и буталата, събрани с биели.
1. Преди да демонтирате коляновия вал, проверете аксиалната хлабина. Инсталирайте индикатора така, че кракът му да е успореден на оста на коляновия вал и да докосва една от бузите му (вижте снимката).
2. Преместете коляновия вал към задната част на двигателя, като използвате максимална сила и в това положение настройте скалата на индикатора на нула. След това натиснете коляновия вал към предната част на двигателя и прочетете индикатора. Размерът на аксиалната хлабина е равен на разстоянието, на което валът се е преместил. Ако аксиалната хлабина надвишава стандартната стойност, проверете износването на упорните повърхности на коляновия вал. Ако износването е незначително, хлабината трябва да се компенсира чрез инсталиране на нови упорни полупръстени.
3. Ако няма индикаторна глава, можете да измерите хлабината с помощта на комплект измервателни уреди. Преместете коляновия вал към предната част на двигателя. Поставете щуп между бузата на коляновия вал и крайната повърхност на основния лагер (вижте снимката) и измерете аксиалната хлабина, която е равна на максималната дебелина на поставените щупове.
4. Проверете маркировките на капачките на основните лагери, които трябва да отговарят на номера на цилиндъра. Обикновено капаците са номерирани, започвайки от предната част на двигателя. Ако няма маркировка, нанесете маркировки с централен перфоратор. Капачките на основните лагери обикновено имат излети стрели (вижте снимката), които са насочени към предната част на двигателя. Разхлабете всеки от болтовете на капачката на основния лагер на 1/4 оборот наведнъж, в обратния ред, показан, докато болтовете могат да се разхлабят на ръка.
5. Използвайки леки удари с чук през мек дистанционер, преместете капачките на основните лагери от мястото им и ги извадете от двигателя. Не позволявайте основният лагер да падне, ако остане в капака.
6. Внимателно, работейки с асистент, извадете коляновия вал. Поставете капаците заедно с лагерите на място, затегнете болтовете на ръка.