На рухавіку ўсталяваныя два датчыка - датчык становішча размеркавальнага вала впускных клапанаў 1 і датчык становішча размеркавальнага вала выпускных клапанаў 2.
Датчыкі размешчаны на левай сценцы галоўкі блока цыліндраў.
Замена датчыка
Неабходнасць замены датчыка становішча размеркавальнага вала павінна быць вызначана падчас дыягностыкі сістэмы кіравання рухавіком.
Праца паказана на прыкладзе замены датчыка становішча размеркавальнага вала выпускных клапанаў, датчык становішча размеркавальнага вала галосных клапанаў здымаецца аналагічна.
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту.
2. Адлучаем клему провада ад адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі.
3. Зрушваем назад замак фіксатара...
...націскаем фіксатар і адлучаем калодку правадоў ад датчыка становішча размеркавальнага вала.
4. Правяраем стан высноў калодкі правадоў. Пры выяўленні на іх вокіслаў апрацоўваем высновы сродкам для ачысткі і абароны электрычных кантактаў.
5. Ключом TORX Е10 адварочваем ніт мацавання і здабываем датчык з адтуліны.
Злучэнне датчыка ўшчыльнена гумовым кольцам, кожны раз пры зняцці датчыка кольца неабходна замяняць.
6. Усталёўваны датчык у зваротнай паслядоўнасці. Перад усталёўкай наносім на ўшчыльняльнае кольца тонкі пласт маторнага алею. Ніт мацавання датчыка зацягваем момантам 6 Нм.
Інфармацыя ўзята з афіцыйнага сайта ChevyMan