
Zrak koji prolazi kroz sklop leptira za gas dozira se položajem ventila leptira za gas koji se nalazi u cijevi sklopa leptira za gas. Amortizer ima električni pogon.
Kut otvaranja leptira za gas postavlja elektronička upravljačka jedinica motora (ECU) ovisno o načinu rada motora (pokretanje, zagrijavanje, rad u praznom hodu itd) i od položaja papučice gasa. Papučica gasa nema mehaničku vezu s ventilom za gas. Hod papučice gasa prati senzor položaja papučice gasa. U ovisnosti jer se, kako je preselio papučicu gasa kada kliknete na nju, elektronska upravljačka jedinica izračunava kut otvaranja gasa, količina ubrizganog goriva (s obzirom na trenutnu frekvenciju vrtnje motora, brzinu pokreta itd. p.) i šalje odgovarajuće upravljačke signale aktuatorima: električnom aktuatoru leptira za gas i mlaznicama goriva. Kada se motor pokrene i radi u praznom hodu, elektronička upravljačka jedinica otvara ventil na količinu koja odgovara količini zraka koja bi trebala ući u cilindre ovisno o temperaturi okolnog zraka i motora, kao i drugim parametrima.
Senzor položaja leptira za gas ugrađen je u električnu pogonsku jedinicu koja je montirana na kućište leptira za gas i spojena na osovinu leptira za gas. Na temelju signala senzora, elektronička upravljačka jedinica određuje količinu otvaranja leptira za gas i šalje odgovarajuće naredbe elektromotoru pogona ventila, podešavajući njegov kut otvaranja.
Kako bi se spriječilo smrzavanje unutarnje šupljine sklopa leptira za gas u hladnom vremenu, u kućištu je napravljen kanal za rashladnu tekućinu, koja se dovodi i ispušta kroz crijeva. Kada se zidovi smrznu, područje protoka sklopa leptira za gas će se promijeniti, što može dovesti do zaglavljivanja ventila za gas.
Tijekom rada motora, naslage se postupno nakupljaju na unutarnjim stijenkama cijevi i na leptiru za gas, što s vremenom može dovesti do nepravilnog rada sklopa leptira za gas. Za čišćenje unutarnje šupljine cijevi od naslaga, sklop leptira za gas treba ukloniti iz usisnog razvodnika. Ako čišćenje ne riješi problem, sklop leptira za gas mora se zamijeniti.
Kvar u električnom dijelu sklopa leptira za gas može se otkriti tijekom dijagnostike sustava upravljanja motorom.
Uklanjanje i zamjena brtve
Za dovršetak posla trebat će vam čistač usisnog razvodnika motora, novi brtveni prsten i 1 litra rashladne tekućine. Radove izvodimo sljedećim redoslijedom.
1. Pripremamo automobil za održavanje i popravak.
2. Odspojite žičani terminal s negativnog pola akumulatora.
3. Pomoću odvijača s prorezom ili ključa od 7 mm otpustite stezaljke koje pričvršćuju kućište zračnog filtra...

... do sklopa leptira za gas...

...i uklonite cijev za dovod zraka.

Napomena: Prilikom odspajanja crijeva grijača kućišta leptira za gas, može procuriti mala količina rashladne tekućine. Za prikupljanje, postavite prikladnu posudu ispod sklopa leptira za gas.
4. Pritisnite bravu i odvojite blok kabelskog svežnja 1 od sklopa leptira za gas. Odvojite crijevo za ventilaciju kućišta radilice 2. Odvojite dovodna crijeva 3...

...i odvod rashladne tekućine 4.

Pomoću TORX T30 ključa odvrnite četiri pričvrsna vijka 5 i uklonite sklop leptira za gas.
5. Provjerite stanje priključaka konektora ožičenja. Za uklanjanje oksida, poprskajte terminale sredstvom za čišćenje i zaštitu električnih kontakata.
Upozorenje. Prilikom izvođenja sljedećeg postupka, držite sklop gasa s električnim pogonom prema gore kako sredstvo za čišćenje ne bi moglo teći niz osovinu gasa i ući u mehanizam. Kako biste izbjegli oštećenje sklopa leptira za gas, nemojte pokušavati isprati naslage prskanjem sredstva za čišćenje, jer će to neizbježno prisiliti otopljene naslage da se nagomilaju između čahura i osovine leptira za gas. Sigurnije je ukloniti naslage omekšane sredstvom za čišćenje čistom krpom.
6. Poprskajte malu količinu sredstva za čišćenje na naslage u cijevi kućišta leptira za gas, i na ulaznoj i na izlaznoj strani. Obrišite sklop leptira za gas čistom krpom. Ako je potrebno, ponovite postupak, a nakon čišćenja ispušite ga komprimiranim zrakom iz kompresora ili nožne pumpe.
7. Uklonite brtveni prsten.
8. Ugradite sklop leptira za gas obrnutim redoslijedom, zamjenjujući brtveni prsten novim. Zategnite pričvrsne vijke momentom od 8 Nm.
9. Provjerite razinu rashladne tekućine i po potrebi je dolijte do normalne razine.
Za detalje posjetite web stranicu CHEVYMAN.RU
