ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna) Lumina 1 (1989-1994)
  • Główna
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Wyjmowanie i instalowanie poprzecznego pręta strumieniowego

Wyjmowanie i instalowanie poprzecznego pręta strumieniowego (Chevrolet Lumina 1)

            0

1. Odkręć nakrętki tylnego koła, podnieś pojazd, ustaw go pewnie na podstawkach i zdejmij tylne koła.

2. Podnieś tylną oś za pomocą podnośnika do normalnej pozycji.

3. Podeprzyj poprzeczny drążek reakcyjny, odkręcając jednocześnie śrubę mocującą poprzeczny drążek reakcyjny do osi i śrubę mocującą poprzeczny drążek reakcyjny do ramy (zobacz ilustracje).

10.3a. Aby zdemontować poprzeczny drążek reakcyjny, odkręć nakrętkę mocującą poprzeczny drążek…

10.3a. Aby zdemontować poprzeczny drążek reakcyjny, odkręć nakrętkę mocującą poprzeczny drążek reakcyjny i oś (nie widać tego na tej ilustracji) i śruba (wskazane strzałką),...
10.3b....a następnie odkręcić nakrętkę mocującą poprzeczny drążek reakcyjny do ramy (wskazane…

10.3b....a następnie odkręcić nakrętkę mocującą poprzeczny drążek reakcyjny do ramy (wskazane strzałką) i śrubę i usuń pręt

4. Wyjmij poprzeczny drążek reakcyjny. Sprawdź tuleje pod kątem oznak zużycia lub pęknięć. W razie konieczności zamontuj nowe tuleje.

5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Pamiętaj o dokręceniu górnych i dolnych śrub momentem obrotowym określonym w specyfikacjach w tym rozdziale.

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Lumina 1: Zawieszenie samochodu
Kolejne artykuły

Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie tylnych amortyzatorów
Sprawdzanie i wymiana sworznia kulowego
Wyjmowanie i zakładanie piasty i zwrotnicy
Wyjmowanie i zakładanie przedniej piasty i łożysk kół
Wyjmowanie i instalacja przednich wahaczy zawieszenia
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie sprężyn zawieszenia tylnego
Wyjmowanie i instalowanie piasty tylnej
Wyjmowanie i instalowanie tylnej osi
Informacje ogólne o elektronicznym układzie sterowania poziomem
Informacje ogólne o kołach i oponach


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra oleju Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Wentylator nagrzewnicy — wyjmowanie i instalowanie Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 24 + 17 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy elektryczne

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Kontrola silnika
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferowa
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 3,1 l V6
  • Silnik 3,8 l V6
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wtrysk paliwa
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Naprawa elementów karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.