Uwaga: W samochodach montowane są trzy różne modyfikacje generatorów typu CS. Wszystkie te jednostki są klasyfikowane jako nienaprawialne. Jeśli więc generator ulegnie awarii, należy skontaktować się ze specjalistycznym warsztatem i wymienić go na regenerowany lub kupić nowy w sklepie z częściami samochodowymi.
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Zdejmij pasek wielorowkowy (zobacz rozdział 1, sekcja 21).
3. W pojazdach z silnikiem 3,1 l zdejmij obudowę filtra powietrza (zobacz rozdział 4, sekcja 8).
4. Odłącz złącze elektryczne z tyłu generatora. Przewód wychodzący z akumulatora jest również przymocowany z tyłu. Po odkręceniu nakrętki należy wyjąć przewód.
5. Odkręć przednią śrubę mocującą generator (zobacz ilustrację).
13.5. Po odłączeniu złączy elektrycznych z tyłu generatora należy odkręcić przednią śrubę mocującą (wskazane strzałką)...
6. Po odkręceniu tylnej śruby mocującej należy zdemontować wspornik generatora, jeśli jest obecny (zobacz ilustrację).
13.6. ...następnie śruba mocująca tylną część i śruba napinająca generator (oznaczone strzałkami)
7. Odkręć zaciski mocujące wszystkie wiązki przewodów i wyjmij generator z pojazdu.
8. Montaż generatora wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa: «chevyman.ru»