Zalecenie. Poziom płynu chłodzącego wzrasta wraz ze wzrostem temperatury silnika i spada wraz ze spadkiem tej temperatury. Dlatego poziom płynu chłodzącego należy sprawdzać dopiero po ostygnięciu silnika (po zaparkowaniu na co najmniej 2-3 godziny).
Poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym przy nierozgrzanym silniku powinien być nieznacznie powyżej oznaczenia wskazanego strzałką.
Ostrzeżenie! Uważaj, aby nie odkręcić korka zbiornika wyrównawczego na gorącym silniku - możesz się poparzyć wrzącą cieczą lub parą!
W razie konieczności należy uzupełnić płyn chłodzący:
1. Odkręcić korek zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia.
2. Wlej płyn chłodzący do zbiornika przez lejek.
3. Po doprowadzeniu poziomu cieczy do normy należy mocno dokręcić korek zbiornika wyrównawczego w odwrotnej kolejności.