System zarządzania silnikiem (Chevrolet Orlando 1)

Elektroniczny układ sterowania silnikiem (EECS) to złożony układ, którego zadaniem jest przygotowanie mieszanki paliwowo-powietrznej w proporcjach i ilościach wymaganych dla różnych trybów pracy silnika, dostarczenie tej mieszanki do cylindrów i jej zapłon. Układ zarządzania silnikiem obejmuje elektroniczną jednostkę sterującą (ECU), czujniki informacyjne (na podstawie sygnałów ECU ustala tryb pracy silnika) i siłowniki (służą bezpośrednio do zmiany składu i ilości mieszanki paliwowo-powietrznej dostarczanej do cylindrów silnika oraz momentu jej zapłonu).

W zależności od celu funkcjonalnego układ sterowania silnikiem dzieli się na:

• elektroniczny układ sterowania;
• układ dolotu powietrza;
• układ zasilania paliwem;
• układ zapłonowy;
• układ zmiennych faz rozrządu;
• układ kontroli emisji.

Filtry paliwa i powietrza służą do oczyszczania paliwa i powietrza dostających się do cylindrów silnika. Filtr paliwa jest zmontowany z modułem paliwowym i znajduje się w zbiorniku paliwa.

Artykuł został przedrukowany ze strony internetowej «CHEVYMAN»