Głównym zadaniem układu rozruchowego jest zapewnienie szybkich obrotów wału korbowego, co jest konieczne do uruchomienia silnika. Układ rozruchowy składa się z akumulatora, rozrusznika i przewodów łączących.
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji START, obwód sterujący pobudza zawór elektromagnetyczny, który po zadziałaniu dostarcza napięcie z akumulatora do silnika elektrycznego. Akumulator dostarcza energię do silnika elektrycznego, który Podczas wykonywania czynności wiążących się z narażeniem na działanie elementów układu rozruchowego należy przestrzegać następujących wymogów bezpieczeństwa.
- a) Długotrwałe używanie rozrusznika prowadzi do jego przegrzania i awarii. Dopuszczalny czas aktywacji rozrusznika wynosi 15 sekund. Po takiej aktywacji, przed kolejną próbą uruchomienia silnika, należy zrobić dwuminutową przerwę.
- b) Rozrusznik jest bezpośrednio podłączony do akumulatora i w razie jego awarii, przeciążenia lub zwarcia może powstać łuk elektryczny powodujący pożar.
- c) Przed przystąpieniem do czynności związanych z elementami układu rozruchowego konieczne jest odłączenie przewodu ujemnego akumulatora.