2. Wyjmij rezonator kanału dolotowego powietrza z przepustnicy (zobacz rozdział 4).
3. Odłącz złącze przewodów od cewki zapłonowej (zobacz ilustrację).
7.3. Zdejmij element ustalający i odłącz złącze...
4. Odkręć śrubę mocującą i wyjmij cewkę zapłonową z pokrywy zaworów (zobacz ilustracje).
7.4a....odkręcić śrubę mocującą...
7.4b.... i wyciągnij cewkę zapłonową z pokrywy zaworów
5. Sprawdź, czy uszczelki cewek nie są pęknięte lub uszkodzone w inny sposób. W razie konieczności wymień uszczelki (zobacz ilustrację). Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Dokręć śrubę mocującą do określonego momentu obrotowego.
7.5. W razie potrzeby zainstaluj nowy uszczelniacz (czy) na cewkę/ki) zapłonu
[Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: chevyman.ru]
