Acest tip de sistem de aprindere fără întrerupător al distribuitorului funcționează folosind metoda "overspark". Cilindrii sunt perechi cu alții opusi (1-4 sau 2-3). Scanteia apare simultan in cilindrul in care pistonul se afla in faza de compresie si in cilindrul in faza de evacuare. Cilindrul din faza de evacuare necesită foarte puțină energie pentru a aprinde bujia. Restul energiei este folosită de bujia din cilindru în timpul fazei de compresie. Bobina de aprindere nu poate fi reparată, astfel încât întregul ansamblu trebuie înlocuit.
Aceste sisteme folosesc semnalul EST de la ECM pentru a controla sistemul electronic de aprindere. ECM utilizează următoarele date.
- Sarcina motorului (colector sau presiune de vid).
- Presiunea atmosferică (barometrică).
- Temperatura motorului.
- Temperatura aerului de alimentare.
- Poziția arborelui cotit.
- Turația motorului (rpm).
Verificarea sistemului de aprindere
Verificați toate bujiile. Verificați dacă bujiile sunt umede, crăpate, arse sau foarte murdare sau etanșate incorect. Dacă este necesar, înlocuiți bujiile. Verificați dacă există scântei de la toate firele de aprindere de înaltă tensiune când demarorul este pornit. Este important să verificați dacă există scântei în toți cilindrii pentru a identifica problemele cu semnalele de intrare și de ieșire a bobinei de aprindere.
Verificați dacă există scântei de la toate firele de aprindere de înaltă tensiune când demarorul este pornit.
Măsurați rezistența firelor de aprindere de înaltă tensiune (30 kOhm). Înlocuiți orice fire de aprindere de înaltă tensiune care au o rezistență mai mare decât valoarea specificată.
Verificați semnalele de la ECM la bobina de aprindere. Se recomandă utilizarea unui osciloscop atunci când se verifică semnalele de scânteie ECM, deoarece multe defecțiuni intermitente pot rămâne nedetectate atunci când se utilizează un voltmetru. Dacă semnalele de scânteie ale ECM sunt normale, problema poate fi la bobina de aprindere.
Verificați funcționalitatea senzorului de poziție a arborelui cotit prin:
- măsurați rezistența dintre bornele 1 și 2 ale conectorului senzorului de poziție a arborelui cotit (400-600 ohmi) cu conectorul deconectat;
- măsurați tensiunea între bornele 1-3, 2 - conectorul senzorului de poziție a arborelui cotit și 1 (conectorul senzorului de poziție a arborelui cotit)
- G103 ("sol"). În toate cazurile, tensiunea ar trebui să fie între 1,3-1,5 V.
Deconectați conectorul bobinei de aprindere. Când porniți demarorul, măsurați tensiunea la bornele A și C ale conectorului bobinei de aprindere (0,2-2,0 V). Verificați continuitatea firelor între bornele C (conector bobina de aprindere) și A19 (conector ECM) și între bornele A (conector bobina de aprindere) și A1B (conector ECM).
Verificați alimentarea la borna B a bobinei de aprindere (fir roz) prin conectorii S201 C205 de la siguranța F7 (15 A) (cutie de siguranțe) folosind o lampă de testare (tester).