Echipamentul necesar
- J-23327 Compresor cu arc ambreiaj
- J-28585 Dispozitiv de îndepărtare a inelelor elastice
- J-41236 Compresor cu arc ambreiaj cu inerție
- J-45164 Pod compresor cu arc
1. Montați pistonul de frână din treapta a 2-a (B2).
- Lubrifiați noile inele de etanșare cu lichid de transmisie automată și instalați-le pe piston.
- Ungeți suprafețele interioare ale capacului pompei de ulei cu lichid de transmisie automată.
- Apăsați pistonul în capacul pompei de ulei.
- Montați inelul de reținere.
Important: Aveți grijă să nu deteriorați capacul pompei de ulei.
2. Montați arcul de retur a frânei din treapta a 2-a (B2).
- Instalați arcul de retur pe piston cu partea arcului în sus.
3. Montați placa de frână din treapta a 2-a, discul și flanșa (B2).
- Instalați flanșa, discul și placa așa cum se arată în figură.
Important: Asigurați-vă că numărul și ordinea de instalare a plăcilor și discurilor sunt corecte.
Comanda: F-D-P-D-P-D-F (FAM II 2.4D)
P-D-P-D-P-D-P-D-F (HFV6 3.2L sau 2.0S Diesel)
|
Ambreiaj și frână
|
Flanșă (F)
|
Farfurie (P)
|
Disc (D)
|
|
Frână în treapta a 2-a (B2)
|
2 (1)
|
2 (4)
|
3 (4)
|
- (): În cazul HVF6 3.2L sau 2.0S Diesel
- Folosind o șurubelniță, instalați inelul de reținere.
- Asigurați-vă că tăietura inelului de reținere nu coincide cu niciuna dintre crestături.
4. Montați pistonul de frână cu inerție a treptei a 2-a (B1).
- Lubrifiați inelele de etanșare cu lichid de transmisie automată și instalați-le pe piston.
- Ungeți suprafețele interioare ale capacului pompei de ulei cu lichid de transmisie automată.
- Apăsați pistonul în capacul pompei de ulei.
5. Montați arcul de retur a frânei de inerție a treptei a 2-a (B1).
- Instalați J-21420-2 și J-23327-2, care face parte din J-23327, și J-41236 pe arcul de retur și comprimați arcul.
- Folosind un clește pentru inel elastic, instalați inelul elastic în canelura capacului pompei de ulei.
6. Montați flanșa, discul și placa de frână de depășire a treptei a 2-a (B1).
- Instalați flanșa, discul și placa așa cum se arată în figură.
Important: Asigurați-vă că numărul și ordinea de instalare a plăcilor și discurilor sunt corecte.
- Comanda: P-D-P-D-F (FAM II 2.4D)
- P-D-P-D-P-D-F (HFV6 3.2L sau 2.0S Diesel)
|
Ambreiaj și frână
|
Flanșă (F)
|
Farfurie (P)
|
Disc (D)
|
|
Frână cu inerție în treapta a 2-a (B1)
|
1 (1)
|
2 (3)
|
2 (3)
|
- (): În cazul HFV6 3.2L sau 2.0S Diesel
- Folosind J-45164, J-21420-2 și J-23327-2, care face parte din J-23327, comprimați arcul.
- Folosind J-28585, instalați inelul de reținere în canelura arborelui reactorului.
Atenţie! Când lucrați cu aer comprimat, purtați ochelari de protecție pentru a preveni rănirea ochilor.
7. Verificați cursa pistonului de frână din treapta a 2-a (B2).
- Instalați indicatorul așa cum se arată în figură.
- Prin furnizarea de aer comprimat (4 kg/cm?) canalului de lubrifiere, așa cum se arată în figură, măsurați cursa pistonului și asigurați-vă că pistonul se mișcă fără probleme.
- Cursa pistonului: 1,10-1,50 mm (0,043-0,059 inchi)
Dacă cursa pistonului nu se încadrează în normă, selectați o altă flanșă.
- Tip de grosime a flanșei: 3,6 mm (0,142 inci), 3,8 mm (0,150 inci), 4,0 mm (0,157 inci)
8. Verificați cursa pistonului frânei de inerție a treptei a 2-a (B1).
- Instalați indicatorul așa cum se arată în figură.
- Prin furnizarea de aer comprimat (4 kg/cm?) canalului de lubrifiere, așa cum se arată în figură, măsurați cursa pistonului și asigurați-vă că pistonul se mișcă fără probleme.
- Cursa pistonului: 1,24-1,96 mm (0,049-0,077 inchi)
9. Montați inelul de împingere.
- Instalați inelul de împingere cu unsoare astfel încât suprafața plană să fie orientată în sus.
(Articolul este retipărit de pe site «CHEVYMAN»)