Relee — Informații generale și testarea performanței (Chevrolet Orlando 1)

Releele sunt utilizate pentru conectarea circuitelor electrice ale consumatorilor la sursele de alimentare și pentru protejarea contactelor comutatoarelor de curenți mari. Releele sunt instalate în blocurile de montare a siguranțelor și releelor situate în compartimentul motorului și în interiorul vehiculului, sub tabloul de bord. Unele sunt integrate direct în blocuri de montare și consumatori electrici.

Principiul de funcționare al axei releului electromagnetic se bazează pe închiderea contactelor sub acțiunea forței electromagnetice care apare în bobină atunci când curentul electric trece prin ea.



Vehiculul este echipat cu relee standard cu patru pini de mai multe tipuri, care diferă ca formă, culoare și valoare maximă a curentului, dar identice ca principiu de funcționare, astfel încât aceste relee sunt testate în același mod.

În zilele noastre, au intrat în uz releele fără contact, unde un dispozitiv semiconductor este utilizat ca element de comutare.

Pentru a testa releul, este necesar să aplicați tensiune contactelor de control și să măsurați rezistența dintre contactele de alimentare.





Dacă releul funcționează corect, rezistența va fi aproape de zero (infinit de mic). Altfel, releul este defect și trebuie înlocuit.

[Articolul se bazează pe date de pe site CHEVYMAN.ru]