Напомена: Пре скидања клипова и клипњача, скините главе цилиндара, картер и пумпу за уље пратећи упутства у одговарајућим одељцима у делови 2.1 поглавље 2.
1. Прстом утврдите да ли се на врху хода прстена формирао гребен (приближно 6 мм испод врха сваког цилиндра). Ако су такви гребени присутни због наслага угљеника или хабања цилиндра, морају се уклонити посебним алатом (видети илустрацију). Пратите упутства произвођача која се испоручују са алатом. Покушај уклањања клипова и клипњача без уклањања језичака може довести до оштећења клипова.
13.1 За уклањање избочине на врху сваког цилиндра потребан је посебан алат за уклањање избочине; урадите ово пре него што скинете клипове
2. Након уклањања избочина на цилиндру, окрените мотор тако да радилица буде на врху.
3. Пре скидања клипњача, измерите аксијални зазор помоћу мерних пиштоља. Уметните различите мерне пипове између прве клипњаче и радилице радилице док се зазор не елиминише (видети илустрацију). Аксијални зазор је једнак дебљини последњег мерног пипа. Ако аксијални зазор прелази дозвољену границу, клипњаче се морају заменити. Ако су уграђене нове клипњаче (или нова радилица), крајњи зазор може бити мањи од минимума наведеног у овом поглављу. У овом случају, потребно је обрадити клипњаче како би се вратио зазор - ако је потребно, обратите се аутосервису. Поновите овај поступак за преостале клипњаче.
13.3. Проверите аксијални зазор клипњаче помоћу мерних пиштоља као што је назначено
4. Проверите ознаке на поклопцима клипњача. Ако ознаке нису јасно видљиве, користите централни пробијач (видети илустрацију) да бисте обележили одговарајуће идентификационе бројеве на свакој клипњачи и поклопцу (1, 2, 3, итд. у зависности од цилиндра којем припадају).
13.4. Означите поклопце лежајева клипњаче, почевши од предњег дела мотора и крећући се ка задњем делу (једна ознака за предњи поклопац, две за други поклопац и тако даље)
5. Отпустите сваку навртку клипњаче једну по једну за пола окрета док се не могу окретати ручно. Уклоните поклопац и кућиште лежаја прве клипњаче. Не испуштајте кућиште лежаја са поклопца.
6. Поставите комад гуменог или пластичног црева преко сваког завртња поклопца клипњаче да бисте заштитили цев радилице и зидове цилиндра приликом уклањања клипа (погледајте илустрацију).
13.6. Да бисте спречили оштећење цевчица радилице и зидова цилиндра, поставите делове гумених или пластичних црева на вијке клипњаче пре него што скинете клипове
7. Уклоните кућиште лежаја и извуците склоп клипа и клипњаче кроз рупе на врху мотора. Притисните дршком чекића од дрвета или пластике на горњу површину лежаја клипњаче. Ако осетите отпор, требало би поново да проверите да ли је избочина на цилиндру потпуно уклоњена.
8. Поновите овај поступак за преостале цилиндре.
9. Након завршетка демонтаже, поставите поклопце и љуске лежајева клипњаче на њихове клипњаче и ручно затегните навртке на поклопце. Можете оставити старе шкољке лежајева на месту док не почне монтажа, јер ће то заштитити површине лежајева клипњаче од случајних огреботина или оштећења.
10. Не одвајајте клипове од клипњача (видети додатне информације у члан 18).
(Оригинални извор чланка је веб-сајт ChevyMan.ru)