Instrumentna ploča vašeg vozila sadrži svjetlo upozorenja za hitan pad tlaka motornog ulja. Za pouzdan rad motora potrebno je da sustav za podmazivanje cijelo vrijeme održava dovoljno visok tlak.
Obično, tijekom dugotrajnog rada vozila, kao rezultat trošenja glavnih i klipnjača ležajeva koljenastog vratila, tlak u sustavu podmazivanja postupno opada. Prvi znak ozbiljnog trošenja je "treperenje" lampice upozorenja za tlak ulja kada motor radi u praznom hodu. S vremenom lampa počinje svijetliti sve češće i na kraju dođe trenutak kada se u praznom hodu uopće ne gasi. U pravilu to ukazuje na kritično trošenje ležajeva radilice, ali mogući su i drugi razlozi. Stoga, ako lampica za pad tlaka ulja u nuždi počne svijetliti dok motor radi u praznom hodu, provjerite sustav podmazivanja (pogledajte "Provjera sustava za podmazivanje"), čak i ako se lampica odmah ugasi kada se brzina radilice poveća.
UPOZORENJE: Ako se lampica upozorenja za tlak ulja neočekivano upali dok motor radi pri visokoj brzini (ne u praznom hodu), morate odmah prestati voziti, zaustaviti motor i saznati razlog. Dalji rad motora s niskim tlakom ulja može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora i velikih financijskih troškova za popravke.
Provjera sustava podmazivanja
1. Otvorite poklopac motora. Nemojte žuriti da odmah provjerite razinu ulja u motoru - pustite ga da iscuri u korito ulja, to će trajati dvije do tri minute. Za to vrijeme pažljivo pregledajte motor kako biste vidjeli ima li na njemu curenja svježeg ulja.
2. Pogledajte ispod prednjeg dijela automobila da vidite je li korito motornog ulja pokvareno ili curi.
KORISNI SAVJET: Ako se otkrije curenje ulja u slomljenom koritu ulja, pokušajte ga privremeno zatvoriti na mjestu. Dobar rezultat u ovom slučaju može se postići korištenjem suvremenih materijala za popravak kao što je "hladno zavarivanje", dostupnih za prodaju u autokućama.
3. Obratite pozornost na filter ulja. Ulje može iscuriti iz gumenog O-prstena poklopca filtra ako je oštećen ili poklopac nije pravilno zategnut. Ponekad ga je dovoljno malo okrenuti u smjeru kazaljke na satu.
UPOZORENJE: Vrući dijelovi motora mogu izazvati opekline, stoga nosite rukavice i duge rukave.
4. Izvadite mjernu šipku za ulje, obrišite je čistom krpom i ponovno umetnite. Ponovno izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. Trebao bi biti između gornje i donje oznake.
5. Ako je razina ulja ispod donje oznake, dodajte ulje do navedene razine.
KORISAN SAVJET: Ako nemate lijevak, za dodavanje ulja možete koristiti lijevak napravljen od plastične boce.
6. Pokrenite motor. Ako se na normalnoj razini lampica za pad tlaka ulja u nuždi ugasi, možete nastaviti vožnju.
Ako se svjetlo ne ugasi, morat ćete pozvati kamion za vuču, jer za provjeru senzora za svjetlo upozorenja na pad tlaka ulja u nuždi morate postaviti automobil na dizalo. Senzor se nalazi na donjem prednjem dijelu bloka cilindra, pored pumpe za vodu (ispod ispušne grane i cijevi za razvod vode) te obložen termoizolacijskim pokrovom od aluminijske folije.
1. Uklonite zaštitu kućišta motora (pogledajte "Skidanje i postavljanje blatobrana i zaštite kartera motora"), pomaknite poklopac toplinske izolacije i provjerite je li blok kabelskog svežnja dobro pričvršćen na senzor.
2. Ako je blok dobro pričvršćen i lampica upozorenja je upaljena, pokušajte zamijeniti senzor svjetla upozorenja za pad tlaka ulja u nuždi novim (pogledajte "Zamjena senzora svjetlosnog upozorenja tlaka ulja") i provjerite električni krug žaruljice upozorenja (pogledajte "Dijagnostika kvarova električne opreme na vozilu").
NAPOMENA: Ako je moguće, prije kupnje novog svjetlosnog senzora za upozorenje tlaka ulja, izmjerite tlak u sustavu podmazivanja mehaničkim manometrom, koji se mora ugraditi umjesto odvrnutog senzora. Ako je tlak pri normalnoj brzini praznog hoda manji od 0,1 MPa, zamjena senzora neće dovesti do pozitivnog rezultata. Motor je potrebno dijagnosticirati i popraviti u servisu.
3. Ako se pokaže da je tlak ulja u sustavu za podmazivanje motora nedovoljan, uzrok može biti smanjenje protoka uljne pumpe ili istrošenost dijelova motora. Da biste dijagnosticirali i uklonili ove kvarove, morate se obratiti servisu automobila.
Za detalje posjetite web stranicu: «chevyman»