Figyelem! Ezt a műveletet nem szabad ABS-sel felszerelt járműveken elvégezni, mivel az ilyen fékek megfelelő légtelenítéséhez speciális berendezés szükséges. Vigye el a járművet egy szervizbe vagy más olyan javítóműhelybe, ahol megtalálhatók a szükséges szerszámok.
Eltávolítás
1. Válassza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Válassza le a csatlakozót a fékfolyadékszint-érzékelőről (lásd az ábrát).
7.2. Válasszuk le a fékfolyadékszint-érzékelő csatlakozóját
3. Helyezzen rongyokat a csőcsatlakozások alá, és készítsen elő kupakokat vagy műanyag dugókat a csövek végeinek lezárásához a leválasztás után.
Vigyázat! A fékfolyadék károsíthatja a fényezést. Munka közben takarja le az összes festett alkatrészt, és óvatosan járjon el, hogy elkerülje a fékfolyadék kiömlését.
4. Lazítsa meg a csövek (csatlakozók) szorítását a fékfolyadék-vezetékek végein, ahol azok a főfékhengerbe lépnek (lásd az ábrát). A szélek leszakadásának elkerülése érdekében használjon olyan dugókulcsot, amely eltakarja a hatszögletű részt.
7.4 Válasszuk le a fékfolyadék-vezetékeket egy dugókulcs segítségével
5. Húzza le a fékcsöveket a főfékhengerről, és dugózza le a kimeneteiket a szennyeződés elkerülése érdekében.
6. Lazítsa meg a két anyát, és vegye le a főfékhengert a járműről.
7. Távolítsa el a tartálysapkát és a hozzá tartozó membránt, majd engedje le az összes maradék folyadékot.
Javítás
8. Rögzítse a főfékhengert egy satuba. A fékhenger testének károsodásának elkerülése érdekében feltétlenül helyezzen rongyokat vagy fadarabokat a satu pofái közé.
9. Távolítsa el a csapokat (lásd az ábrát) egy 1/8 hüvelykes ütni. Húzd fel őket elválasztani a főfékhenger ház. Távolítsa el a két tömítőgyűrűt.
7.9. A főfékhenger adatai: 1 - fékfolyadékszint-érzékelő, 2 - nyomáshatároló szelepdugó, 3 - tömítőgyűrű, 4 - rugó, 5 - szelepdugattyú, 6 - szelepmandzsetta, 7 - tartálydugó, 8 - membrán, 9 - csap, 10 - tartály, 11 - tömítőgyűrű, 12 - tömítőgyűrű, 13 - rögzítőgyűrű, 14 - elsődleges dugattyú, 15 - mandzsetta, 16 - rugótányér, 17 - mandzsetta, 18 másodlagos dugattyú, 19 - rugó, 20 - fékhenger főhenger ház
10. Távolítsa el a nyomáscsökkentő szelep dugóit (lásd a 7.9. ábrát). Távolítsa el az O-gyűrűket, rugókat, dugattyúkat és szeleptömítéseket. Vigyázzon, ne karcolja meg vagy más módon sértse meg a rudakat vagy a lyukakat. Tegye félre mindegyik szelepet külön-külön.
11. Távolítsa el az elsődleges dugattyú rögzítőgyűrűjét a dugattyú megnyomásával és a gyűrű csavarhúzóval történő kifeszítésével (lásd az ábrát).
7.11 Nyomja le a dugattyút, és távolítsa el az elsődleges dugattyú rögzítőgyűrűjét
12. Távolítsa el az elsődleges dugattyút (lásd az ábrát).
7.12 Az elsődleges dugattyú eltávolítása
13. Távolítsa el a másodlagos dugattyút. Szükséges lehet a főfékhenger eltávolítása és egy fadarabbal való finom megütése, hogy a dugattyú szabaddá váljon.
14. Tisztítsa meg a főfékhenger házát, az elsődleges és másodlagos dugattyúkat, a nyomáshatároló szelepeket és a tartályt féktisztítóval vagy denaturált alkohollal, majd szárítsa meg sűrített levegővel.
Figyelem! Semmilyen körülmények között ne használjon kőolaj alapú oldószereket a fékalkatrészek tisztításához (benzin, kerozin stb)!
15. Ellenőrizze a főfékhenger dugattyúfuratát, hogy nincs-e rajta korrózió, karcolás vagy horony. Ha bármilyen észrevehető korróziót vagy sérülést észlel, cserélje ki a főfékhenger házát - ne próbálja meg súroló csavargokkal megtisztítani a furatot.
16. Távolítsa el a régi tömítést a másodlagos dugattyúról, és szereljen be egy újat úgy, hogy a szélei kifelé nézzenek (lásd az ábrát).
7.16. A másodlagos dugattyú tömítéseit úgy kell felszerelni, hogy széleik a képen látható módon nézzenek ki
17. Szerelje fel a rugótányért a másodlagos dugattyúra.
18. Kenje meg a hengert tiszta fékfolyadékkal, majd szerelje be a rugót és a másodlagos dugattyút (lásd az ábrát).
7.18. Helyezze be a másodlagos dugattyút
19. Szerelje szét az elsődleges dugattyút, ügyelve az alkatrészek elhelyezkedésére, majd kenje meg a tömítéseket tiszta fékfolyadékkal, és szerelje fel a dugattyúra (lásd az ábrát).
7.19a. Az elsődleges dugattyútömítést úgy kell beszerelni, hogy a szélei a dugattyútól elfelé nézzenek |
7.19b. Szereljen fel egy tömítésvédőt a tömítés fölé |
7.19v. Helyezze a primer dugattyúrugót a helyére |
7,19 g. Helyezze a rugótányért a rugóra |
7.19d. Helyezze be a rugó rögzítőcsavarját a lemezen és a rugón keresztül, majd csavarja be a dugattyúba |
7.19e. Kenje meg a tömítőgyűrűt tiszta fékfolyadékkal, majd helyezze a dugattyúra |
20. Helyezze be az elsődleges dugattyút a hengerbe (lásd az ábrát), nyomja le, és helyezze fel a rögzítőgyűrűt.
7.20. Helyezze be az elsődleges dugattyút a hengerbe
21. Ellenőrizze a nyomáshatároló szelepeket korrózió, karcolások és hornyok jelei szempontjából. Szükség esetén cserélje ki a szelepeket.
22. Kenje meg az új O-gyűrűket és szeleptömítéseket a javítókészletben található szilikonzsírral. Kenje meg a szelepdugattyú rúdjait is.
23. Helyezzen új tömítéseket a nyomáshatároló szelep dugattyúira úgy, hogy a tömítések szélei a szeleptányér felé nézzenek.
24. Helyezze be az elosztószelep dugattyúit és tömítéseit a főfékhenger házába.
25. Szerelje be a rugókat a főfékhenger házába.
26. Szereljen be új tömítőgyűrűket a szelepdugók megfelelő hornyaiba.
27. Helyezze be a nyomáshatároló szelep dugóit a fék főhengerébe, és húzza meg azokat az ebben a fejezetben megadott nyomatékkal.
28. Ellenőrizze a tartályt repedések vagy deformáció jelei szempontjából. Ha bármilyen sérülést észlel, cserélje ki a tartályt.
29. Kenje meg az új tartály tömítőgyűrűit tiszta fékfolyadékkal, és helyezze be azokat a főfékhenger házának megfelelő hornyaiba. Győződjön meg róla, hogy illeszkednek a hornyokba.
30. Kenje meg a tartály tömlőit tiszta fékfolyadékkal, és helyezze a tartályt a főfékhenger házára, felülről lefelé nyomva.
31. Helyezzen be új tartályrögzítő csapokat. Vigyázzon, nehogy megsérüljön a tartály vagy a főfékhenger háza.
32. Ellenőrizze a tartály membránját és dugóját repedések és deformációk szempontjából. Cserélje ki a sérült alkatrészeket újakra, és rögzítse a membránt a fedélhez (lásd az ábrát).
7.32. Szerelje be a membránt a szeleptányérba
Megjegyzés: A főfékhenger eltávolításakor mindig alaposan légtelenítse a hidraulikus rendszert. A rendszer légtelenítéséhez szükséges időt csökkentheti, ha a főfékhengert fékfolyadékkal tölti fel, és egy munkapadon légteleníti (lásd 33–36. oldal) mielőtt a járműre telepítené.
33. Helyezze be a megfelelő menetméretű dugókat a fékvezetékek kimeneti nyílásaiba, és töltse fel a tartályokat fékfolyadékkal. A fékhengert úgy kell alátámasztani, hogy a fékfolyadék ne folyjon ki a munkapadon végzett légtelenítés során.
34. Lazítsa meg a dugókat egyenként, és nyomja be a dugattyúegységet a furatba, hogy a levegő kinyomódjon a főfékhengerből. A levegő hengerbe való visszajutásának megakadályozása érdekében a megfelelő szelepdugót vissza kell helyezni, mielőtt a dugattyú visszatérne eredeti helyzetébe.
35. Végezzen 3-4 löketet a dugattyúval mindkét kimeneti nyíláson, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hengerben bennrekedt összes levegő eltávolításra került.
36. Mivel a pad légtelenítési eljárása nem jár nagy nyomás használatával, alternatív megoldás lehet a dugók eltávolítása és beszerelése minden dugattyúmenetbe. A dugattyú benyomása előtt teljesen távolítsa el az egyik dugót. A dugattyú elengedése előtt a gyertya visszahelyezése helyett helyezze az ujját határozottan a lyukra, hogy megakadályozza a levegő visszajutását a főfékhengerbe. Várjon néhány másodpercet, amíg a fékfolyadék a tartályból a dugattyúházba kerül, majd ismételje meg az eljárást. Amikor megnyomja a dugattyút, az kinyomja az ujját a lyukból, lehetővé téve a levegő távozását. Amikor már csak fékfolyadék jön ki a lyukból, tedd vissza a dugót a helyére, és folytasd a légtelenítést a másik lyukon.
37. Töltse fel a főfékhenger tartályait fékfolyadékkal, majd szerelje be a membránt és a dugót. Megjegyzés: A túlfolyás elkerülése érdekében a fedél felszerelésekor a tartályokat csak a tartályelválasztó tetejéig szabad feltölteni.
Telepítés
38. Óvatosan szerelje be a fék főhengerét, a szétszerelési eljárást fordított sorrendben végezve, és töltse fel a tartályt az ajánlott típusú fékfolyadékkal (lásd az 1. fejezet 4. szakaszát), majd légtelenítse a fékeket a főfékhengernél és minden keréknél (lásd a 9. szakaszt).