Dacă este detectată o defecțiune în sistemul de control al transmisiei automate, trebuie să contactați imediat distribuitorul sau stația de service.
Dacă, după pornirea motorului, indicatorul de funcționare defectuoasă a motorului clipește constant și transmisia automată nu se schimbă, utilizați procedura de deblocare a transmisiei descrisă mai sus în secțiunea "Schimbarea selectorului din poziția P" și contactați o stație de service pentru a vă verifica și repara vehiculul.
Atenție: dacă părăsiți mașina, pentru a evita deplasarea accidentală a mașinii, luați următoarele măsuri de precauție:
- decuplați contactul, puneți frâna de parcare complet și scoateți cheia din contact;
- acționați întotdeauna frâna de parcare. Nu folosiți maneta selectorului în poziția "P" (parcare) în locul frânei de parcare;
- este interzis să lăsați o mașină nesupravegheată cu motorul pornit.
Atenție: la comutarea intervalelor de transmisie automată, mașina se poate mișca în mod neașteptat. Acest lucru poate duce la pierderea controlului vehiculului, rănirea persoanelor din apropiere și deteriorarea proprietății. Prin urmare, comutați întotdeauna selectorul din pozițiile "P" (parcare) sau "N" (neutru) în intervalele de mers înainte sau înapoi numai cu pedala de frână apăsată complet. Acest lucru va împiedica mașina să se îndepărteze în mod neașteptat.
Pentru a evita defectarea transmisiei și transmisiei automate a vehiculului, nu apăsați pedala de accelerație când comutați maneta de selectare a intervalului de la pozițiile "P" (parcare) sau "N" (neutru) la una dintre pozițiile "R" (verso), "D4" (mișcare), "2" sau "1".
Țineți pedala de frână complet apăsată când schimbați intervalele de transmisie automată.
Este interzisă deplasarea la o distanță mai mare de 8 km la o viteză mai mare de 90 km/h când intervalul "2" este activat. Încercați să utilizați intervalul "D4" (mișcare) cât mai des posibil.
Nu așezați niciodată maneta selectorului în poziția "P" (parcare) sau "R" (verso) pe o mașină în mișcare. Deplasați maneta selectorului în pozițiile indicate numai după ce vehiculul s-a oprit complet.
Când opriți pe o pantă, nu încercați să mențineți vehiculul staționar prin reglarea forței de tracțiune a roților motrice cu pedala de accelerație. Pentru a împiedica rularea vehiculului pe o pantă, utilizați sistemul de frână de serviciu.
Când conduceți vehiculul pe un drum alunecos, selectați poziția HOLD și "D4". Mașina se va deplasa în treapta a treia, ceea ce va reduce semnificativ alunecarea și pierderea tracțiunii.