![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3407.jpg)
- 1. Capac decorativ al motorului
- 2. Capac de umplere
- 3. Șuruburi capac chiulasa
- 4 Șaibă șurub chiulasă
- 5. Capacul supapei
- 6. Garnitura capac chiulasa
- 7. Conducta de recirculare a gazelor de esapament
- 8. Senzor de oxigen
- 9. Șurub de fixare a scutului termic
- 10. Scut termic
- 11. Șurub de fixare a termostatului
- 12. Termostat
- 13. Garnitura termostat
- 14. Senzor de poziție a arborelui cu came
- 15. Șurub de fixare a pinionului arborelui cu came
- 16. Mașină de spălat
- 17. Inel de etanșare a arborelui cu came
- 18. Pin
- 19. Senzor temperatură lichid de răcire
- 20. Șurubul de fixare a unui capac frontal al rulmentului unui arbore cu came
- 21. Capac frontal al rulmentului arborelui cu came
- 22. Capac lagăr arbore cu came
- 23. Arborele cu came
- 24. Surub cu chiulasa
- 25. Mașină de spălat
- 26. chiulasa
- 27. Ansamblul galeriei de admisie
- 28. Mecanism de control al clapetei
- 29. Garnituri ale galeriei de admisie
- 30. Piuliță de montare a galeriei de evacuare
- 31. Colector de evacuare
- 32. Garnitura galeriei de evacuare
- 33. Priză
- 34. Priză
- 35. Priză
- 36. Compensator hidraulic al jocului supapelor
- 37. Reținetoare de supape
- 38. Oprire arc supapă superior
- 39. Arc supapă
- 40. Garnitura tijei supapei cu opritor inferior cu arc
- 41. Supapa de evacuare
- 42. Supapă de admisie
- 43. Ghidaj supape
- 44. Garnitura chiulasa
Munca pregatitoare
Înainte de a scoate și dezasambla chiulasa, trebuie efectuate următoarele lucrări:
- deconectați cablul negativ al bateriei;
- deșurubați șuruburile de fixare și scoateți capacul decorativ al motorului;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3408.jpg)
- deconectați ventilatorul de la capacul chiulasei;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3409.jpg)
- deconectați conducta de ventilație a carterului de la capacul chiulasei;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3410.jpg)
- deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cu came (SMR);
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3411.jpg)
- deconectați conductele de vid;
- deconectați firele de aprindere de la bujii (vezi fig. Т250 3.027);
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3412.jpg)
- deșurubați șuruburile de fixare și scoateți capacul chiulasei;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3413.jpg)
- scoateți garnitura capacului chiulasei;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3414.jpg)
- efectuați operația de reducere a presiunii în sistemul de combustibil. Pentru a face acest lucru, lăsați motorul să funcționeze timp de 10 secunde cu pompa de combustibil oprită. Pentru a opri pompa de combustibil, scoateți siguranța;
- scurgeți lichidul de răcire;
- deconectați ventilatorul de la capacul chiulasei;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3415.jpg)
- deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT);
- deconectați conducta de alimentare cu aer de la corpul clapetei;
- deșurubați șuruburile de fixare și scoateți filtrul de aer;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3416.jpg)
- deconectați conectorul senzorului de presiune A/C (ASR);
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3417.jpg)
- deconectați conectorul supapei de control a aerului în gol (IAC);
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3418.jpg)
- deconectați conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS);
- deconectați cablul de la accelerație și de la galeria de admisie;
- deconectați furtunul de admisie/ieșire a lichidului de răcire al motorului de la corpul clapetei;
- deconectați senzorul de presiune al galeriei de admisie (IDA);
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3419.jpg)
- deconectați furtunul de vacuum al servofrânelor;
- deconectați conectorul solenoidului de inducție cu geometrie variabilă (VGIS);
- deconectați furtunul rezervorului de vid al solenoidului de inducție cu geometrie variabilă (VGIS);
- deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cu came (SMR);
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3420.jpg)
- deconectați conectorii cablajului injectorului de combustibil;
- deconectați conducta de combustibil;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3421.jpg)
- deșurubați piulița și scoateți suportul pentru fixarea furtunului de presiune al servodirecției;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3422.jpg)
- scoateți furtunul de presiune al servodirecției;
- scoateți piulița de reglare a alternatorului;
- deconectați conectorul supapei EGR (EGR);
- deconectați conectorul bobinei de aprindere electronică;
- deconectați conectorul frontal al senzorului de încălzire a oxigenului;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3423.jpg)
- deconectați conectorul frontal al senzorului de încălzire a oxigenului;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3424.jpg)
- scoateți roata din față dreaptă;
- deșurubați șuruburile și îndepărtați protecția inferioară a motorului;
- scoateți electrovalva de purjare din suportul galeriei de admisie;
- deșurubați șuruburile superioare și inferioare care fixează suportul galeriei de admisie și scoateți-l;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3425.jpg)
- deconectați conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire (MÂNCÂND);
- deșurubați șuruburile și scoateți scutul termic al galeriei de evacuare;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3426.jpg)
- deșurubați piulițele care fixează catalizatorul de galeria de evacuare;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3427.jpg)
- scoateți furtunul radiatorului din termostat;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3428.jpg)
- deșurubați șuruburile de fixare și scoateți capacul frontal superior al curelei de distribuție (vezi fig. Т250 3.044);
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3429.jpg)
- deșurubați șurubul de fixare și scoateți fulia arborelui cotit;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3430.jpg)
- deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați capacul frontal inferior al curelei de distribuție;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3431.jpg)
- scoateți cureaua de distribuție;
- deșurubați șuruburile de fixare și scoateți întinzătorul automat al curelei de distribuție;
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3432.jpg)
- deșurubați șuruburile de montare și scoateți senzorul de poziție a arborelui cu came (SMR);
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3433.jpg)
- deșurubați șuruburile de fixare și scoateți fulia de rulare a curelei de distribuție (vezi fig. Т250 3.049);
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3434.jpg)
- deșurubați șuruburile de fixare și scoateți capacul curelei de distribuție din spate (vezi fig.T250 3.050);
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3435.jpg)
- deconectați furtunul de evacuare a încălzitorului de la conducta de lichid de răcire (vezi fig. Т250 3.051).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3436.jpg)
Note despre demontarea galeriei de admisie și evacuare
Scoateți piulițele galeriei de admisie și evacuare în ordinea indicată în figură.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3437.jpg)
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3438.jpg)
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3439.jpg)
Note privind demontarea chiulasei
Chiulasa trebuie demontata complet cu galeriile de admisie si evacuare. Șuruburile de fixare a chiulasei trebuie îndepărtate în ordinea prezentată în figură.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3440.jpg)
Note despre scoaterea capacelor lagărelor arborelui cu came
Șuruburile care fixează capacele arborelui cu came trebuie îndepărtate în ordinea prezentată în figură.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3441.jpg)