Avertisment 1: Înainte de a începe această procedură, trebuie să așteptați până când motorul s-a răcit complet.
Avertisment 2: nu permiteți ca antigelul să intre în contact cu pielea oamenilor sau animalelor, precum și cu suprafețele de automobile și alte vopsea. Zona pe care antigelul a intrat în contact trebuie spălată imediat cu apă curentă. Păstrați antigelul depozitat departe de copii sau animale de companie, care pot fi atrași de mirosul său dulce. Înghițirea chiar și a unor cantități mici de antigel poate fi fatală. Ștergeți imediat antigelul vărsat de pe podeaua garajului. Păstrați recipientele de antigel bine sigilate și reparați imediat orice scurgeri din sistemul de răcire. Aruncați lichidul de răcire uzat în conformitate cu standardele și cerințele de mediu. Nu scurgeți lichidul de răcire pe sol sau pe un canal de scurgere. Antigelul este un lichid inflamabil în anumite condiții - vezi precauții de pe eticheta recipientului.
Notă: Antigelul netoxic este acum disponibil în multe magazine, dar lichidul de răcire care conține acest tip de antigel trebuie, de asemenea, eliminat în siguranță, într-un mod responsabil cu mediul.
Atenție: Nu amestecați antigelul verde etilenglicol cu antigelul portocaliu «DEX-COOL», care nu are componente de silicat, deoarece acest lucru reduce eficiența acestuia din urmă, care este destinat funcționării pe un kilometraj de 160.000 km (sau 5 ani).
Lichid de scurgere
1. Sistemul de răcire trebuie scurs periodic, spălat și umplut cu o nouă soluție antigel. Acest lucru este necesar pentru a preveni formarea și acumularea de depuneri corozive în sistem, a căror prezență duce la o performanță redusă și la deteriorarea motorului.
2. Trageți frâna de parcare și blocați roțile.
Atenție: dacă mașina tocmai a fost în uz. Continuați cu această procedură după câteva ore, când motorul s-a răcit complet.
3. Așezați un recipient mare sub racordul de scurgere al radiatorului pentru a prinde lichidul de scurgere. Slăbiți clema, glisați furtunul inferior al radiatorului înapoi și scurgeți lichidul într-un recipient (vezi ilustrația). Scoateți capacul radiatorului.
30.3. Lichidul din sistemul de răcire de pe vehiculele descrise este golit atunci când furtunul inferior este deconectat de la radiator
4. După scurgerea lichidului de răcire, inspectați furtunurile radiatorului și încălzitorului, precum și clemele acestora (vezi subsecțiunea 14).
5. Înlocuiți furtunurile și clemele deteriorate. Conectați furtunul inferior la radiator, precum și furtunul de aerisire la corpul clapetei.
Flushing
6. Umpleți sistemul cu apă curată așa cum este descris în această subsecțiune de la punctul 12 din subtitlu «Umplere».
7. Porniți motorul și așteptați până când acesta se încălzește la temperatura normală de funcționare, apoi apăsați pedala de accelerație de mai multe ori.
8. Opriți motorul, așteptați până se răcește și goliți apa așa cum este descris mai sus.
9. Efectuați operațiunea descrisă în paragrafele 6-8 până când apa scursă devine limpede.
10. Dacă radiatorul este foarte murdar sau înfundat, îndepărtați-l (vezi capitolul 3) și duceți-l la un atelier pentru curățare sau reparare.
11. Depunerile care acoperă pereții radiatorului se îndepărtează cu mijloace speciale. Urmați instrucțiunile de utilizare a detergentului.
Notă: dacă sistemul este întreținut în mod regulat și reumplut cu o soluție apoasă de antigel de tipul adecvat, atunci nu este necesară utilizarea de substanțe chimice speciale la spălare.
Umplere
12. Conectați furtunul inferior la radiator și instalați clema. Deconectați furtunul de aerisire de la corpul clapetei.
13. Rotiți regulatorul de temperatură a încălzitorului în poziția maximă.
14. Umpleți treptat radiatorul cu lichid nou de tipul corespunzător. Montați capacul radiatorului.
15. Adăugați lichid în rezervorul de expansiune până când nivelul atinge marcajul FULL COLD, apoi instalați capacul.
16. Conectați un furtun la blocul de accelerație pentru a evacua sistemul.
17. Porniți și încălziți motorul la 2000 rpm până la temperatura de funcționare. După aceea, lăsați-l la ralanti timp de trei minute.
18. Opriți motorul și așteptați până se răcește.
19. După ce motorul s-a răcit, scoateți capacul radiatorului și adăugați lichid de răcire dacă este necesar. Montați capacul radiatorului, apoi adăugați lichid în rezervorul de expansiune, dacă este necesar.
20. Verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire.