ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna) Lumina 1 (1989-1994)
  • Główna
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Wyjmowanie i instalacja przedniego drążka stabilizatora i jego tulei

Wyjmowanie i instalacja przedniego drążka stabilizatora i jego tulei (Chevrolet Lumina 1)

            0

Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧

Wyjmowanie



1. Odkręć nakrętki kół przednich na obu kołach, podnieś pojazd i pewnie podeprzyj go na podstawkach. Zdejmij przednie koła.

2. Odkręć śrubę zacisku wału kierownicy.

3. Odkręcić nakrętki mocujące obejmę tulei stabilizatora do przedniego wahacza (zobacz ilustrację).

4.3. Odkręć te nakrętki (oznaczone strzałkami) na obu ramionach zawieszenia

4.3. Odkręć te nakrętki (oznaczone strzałkami) na obu ramionach zawieszenia


4. Odkręć śruby ze wzmocnienia drążka stabilizatora (zobacz ilustrację).

4.4. Odkręć śruby mocujące wspornik i zdejmij drążek stabilizatora

4.4. Odkręć śruby mocujące wspornik i zdejmij drążek stabilizatora


5. Zdejmij drążek stabilizatora, zaciski i tuleje.

6. Sprawdź, czy tuleje nie są zużyte lub uszkodzone i w razie potrzeby wymień je. Aby zdemontować tuleje, należy nacisnąć ich elementy mocujące śrubokrętem i zdjąć tuleje ze stabilizatora. Aby ułatwić montaż, nasmaruj tuleje od wewnątrz i od zewnątrz smarem na bazie silikonu. Nie należy stosować środków smarnych na bazie ropy naftowej (benzyna, nafta, itp). na wszystkich gumowych częściach zawieszenia!



Instalacja



7. Zamontuj tuleje wału i elementy mocujące na stabilizatorze, zamontuj stabilizator na pierwotnym miejscu, włóż śruby wzmacniacza, dokręć nakrętki mocujące tuleje i dokręć wszystkie elementy mocujące momentem obrotowym określonym w warunkach technicznych niniejszego rozdziału.

8. Zamontuj koła i opuść pojazd. Dokręć nakrętki kół momentem obrotowym określonym w specyfikacji rozdziały 1.

[Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa: «ChevyMan.ru»]

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Lumina 1: Zawieszenie samochodu
Kolejne artykuły

Wymiana kolumny zawieszenia
Wyjmowanie i instalacja amortyzatora
Ogólne informacje o zawieszeniu samochodu
Dane techniczne zawieszenia i układu kierowniczego
Wyjmowanie i instalacja przednich wahaczy zawieszenia
Wyjmowanie i zakładanie przedniej piasty i łożysk kół
Wyjmowanie i zakładanie piasty i zwrotnicy
Sprawdzanie i wymiana sworznia kulowego
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie tylnych amortyzatorów


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Wyjmowanie i instalacja zespołu drążka stabilizatora ze zwrotnicą Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Wyjmowanie i instalacja turbosprężarki Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Wyjmowanie i instalacja amortyzatora przedniego zawieszenia Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Demontaż drążka stabilizatora Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Tabela usterek silnika i jego układów Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Wyjmowanie i instalacja przedniego zawieszenia Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Wyjmowanie i instalacja przedniego kierunkowskazu Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 15 + 10 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy elektryczne

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Kontrola silnika
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferowa
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 3,1 l V6
  • Silnik 3,8 l V6
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wtrysk paliwa
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Naprawa elementów karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.