ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna) Lumina 1 (1989-1994)
  • Główna
  • Chevrolet
  • Orlando 1
  • Silnik i systemy
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wymagania dotyczące jakości oleju i okresów wymiany

Wymagania dotyczące jakości oleju i okresów wymiany (Chevrolet Orlando 1)

            0

Olej silnikowy wymaga okresowej wymiany. Zgodnie z planem konserwacji, przy normalnych warunkach eksploatacji olej silnikowy wymienia się co 15 000 km. Przy małym przebiegu konieczna jest wymiana oleju silnikowego co najmniej raz w roku. Do częstych podróży na krótkich dystansach, na drogach zakurzonych i podczas długotrwałej pracy silnika na biegu jałowym (częste postoje i korki na drogach) może być konieczna częstsza wymiana oleju.

Wybierając olej silnikowy, należy kierować się zaleceniami producenta samochodu (patrz tabela). Żywotność silnika zależy od jakości oleju, dlatego nie oszczędzaj na oleju i filtrze oleju.

Uwaga! W okresie gwarancyjnym pojazdu należy stosować wyłącznie zalecany olej silnikowy. Użycie oleju silnikowego jeszcze lepszej jakości, a nie zatwierdzonego przez producenta pojazdu, może spowodować unieważnienie gwarancji.


Dane referencyjne dotyczące obsługi układu smarowania silnika



Objętość oleju w układzie smarowania, l4,5
Zalecany olej silnikowyOlej silnikowy standardowy Dexos 2
Zalecana lepkość oleju zgodnie z normą SAE5W-30
Oryginalny numer filtra oleju według katalogu GM931 185 674
Oryginalny numer części uszczelki korka spustowego do katalogu GM90 528 145
Moment dokręcania pokrywy filtra oleju, Nm25
Moment dokręcania korka spustowego, Nm14


Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: CHEVYMAN

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Orlando 1: Układ chłodzenia i smarowania
Kolejne artykuły

Klasyfikacja oleju silnikowego
Olej silnikowy
Filtr oleju
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Płyn chłodzący
Układ chłodzenia — opis i testowanie
Termostat — sprawdzanie i wymiana


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Zalecenia dotyczące eksploatacji pojazdu Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Informacje dotyczące bezpieczeństwa Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Spadek ciśnienia oleju Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Sprawdzanie poziomu oleju w misce olejowej silnika Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sprawdzanie poziomu oleju w misce olejowej silnika Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Wymiana oleju Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Dane referencyjne dotyczące modeli Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 24 + 48 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy elektryczne

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Kontrola silnika
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferowa
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 3,1 l V6
  • Silnik 3,8 l V6
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wtrysk paliwa
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Naprawa elementów karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.