Необходима екипировка
- EN-48243 Стойка за демонтиране/монтиране на комплекта на двигателя
- EN-48244 Скоба за багажник за премахване/монтиране на модула на двигателя
Процедура за отстраняване
1. Отстранете предпазителя на горивната помпа.
2. Стартирайте двигателя. След като спрете двигателя, завъртете двигателя за 10 секунди, за да освободите налягането в горивната система.
3. Източете маслото от двигателя.
4. Източете охлаждащата течност на двигателя. Вижте Раздел 1D2, Система за охлаждане на двигателя - FAM II 2.4D.
5. Източете течността на сервоуправлението.
6. Източете трансмисионното масло. Вижте Раздел 5A, AISIN 55-51LE автоматична трансмисия с окончателно задвижване или Раздел 5B, Петстепенна скоростна кутия с крайно предаване (D33).
7. Изпразнете климатичната система, ако има такава. Следвайте раздел 7B, Управление на системите за отопление, вентилация и климатизация.
8. Изключете съединителя на сензора за температура на входящия въздух (IAT).
9. Отстранете винта от декоративния капак на двигателя.
10. Изключете маркуча за вентилация и маркуча за положителна вентилация на картера от капака на главата на цилиндъра.
11. Отстранете въздушния филтър. Вижте "Въздушен филтър монтаж" в този раздел.
12. Отстранете резонатора от електронното тяло на дросела.
13. Изключете горния маркуч на радиатора от термостата.
14. Изключете долния маркуч на радиатора от тръбата на охлаждащата течност.
15. Изключете маркучите на охлаждащата течност от електронното тяло на дросела.
16. Изключете маркуча на разширителния резервоар от блока на цилиндъра.
17. Изключете изходния маркуч на нагревателя от тръбата на охлаждащата течност.
18. Изключете входния маркуч на нагревателя от главата на цилиндъра.
19. Изключете горивопровода от горивната релса.
20. Изключете маркуча за връщане на кормилното управление и маркуча под налягане от помпата на кормилното управление. Вижте раздел 6A, Система за сервоуправление.
21. Изключете всички необходими електрически съединители, а именно сензор за налягане на климатика, EGR клапан, IG система, сензор за температура на охлаждащата течност, електронна система за управление на дросела, сензор за кислород, сензор за положение на коляновия вал, сензор за положение на разпределителния вал, сензор за абсолютно налягане в колектора, инжектор за гориво, модул за управление на двигателя (ECM), сензор за детонация, алтернатор, клеми на стартера и др.
22. Отстранете заземяващите клеми от стартера, всмукателния колектор и цилиндровия блок.
23. Отстранете всички ненужни части и разкачете всички конектори и кабели от модула на скоростната кутия. Вижте Раздел 5A, AISIN 55-51LE автоматична трансмисия с окончателно задвижване или Раздел 5B, Петстепенна скоростна кутия с крайно предаване (D33).
24. Изключете всички необходими вакуумни линии, включително вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките.
25. Свалете компресора на климатика. Следвайте раздел 7B, Управление на системите за отопление, вентилация и климатизация.
26. Изключете електрическите кабели на двигателя от двигателя.
27. Развийте гайките, закрепващи катализатора към изпускателната тръба.
28. Отстранете болта и гайката от монтажната скоба на изпускателната тръба.
29. Отстранете изпускателната тръба от каталитичния конвертор. Вижте Раздел 1G2, Изпускателна система - FAM II 2.4D.
30. За превозни средства с постоянно задвижване на всички колела: свалете карданния вал. Вижте Раздел 3B, Задна задвижваща ос.
31. Разкачете стойката на стабилизиращата щанга. Вижте Част 2D. Задно окачване.
32. Разкачете края на съединителната щанга. Вижте Част 2D. Задно окачване.
33. Разкачете връзката на кормилната щанга. Вижте Част 2D. Задно окачване.
34. Отстранете лявата и дясната полуоси. Вижте Раздел 3A, Автоматична трансмисия със сглобка на крайното задвижване, Задвижваща ос или Раздел 3B, Ръчна скоростна кутия с крайно задвижване, Задвижваща ос.
35. Отстранете междинния вал на задвижването на кормилното управление. Вижте раздел 6C, "Сервоуправление".
36. Разхлабете заключващите болтове на опорната скоба. Вижте раздел 2C, "Предно окачване".
37. Разхлабете болтовете за закрепване на опората.
Внимание! Уверете се, че всички компоненти на стелажа за демонтиране/монтиране на модула на двигателя EN-48243 са подравнени точно със скобата EN-48244, както е показано на фигурата.
- 1~4: Поддържаща скоба
- A: Скоба на масления съд на дизелов двигател
- b: Скоба на масления картер на двигателя FAM II 2.4D
- c & d: HFV6 3.2L скоба на масления картер на двигателя
- E: Скоба на ръчна трансмисия с окончателно задвижване
- F: Конзола за автоматична трансмисия с окончателно задвижване
- G: Скоба на трансферната кутия (M/T и A/T)
- H: Монтажна скоба на скоростната кутия (M/T и A/T)
Внимание! Спуснете автомобила достатъчно, за да премахнете натоварването от стойката на двигателя и трансмисията, в противен случай може да възникне повреда на окачването и повреда на стойка/скоба на стойка.
38. Спуснете автомобила и поставете модула на двигателя върху EN-48243 стойката за сглобяване на двигателя с EN-48244 скоба за стойка, докато легне.
39. Отстранете монтажния монтаж на двигателя. Вижте "Монтиране на двигателя" в този раздел.
40. Отстранете модула за окачване на скоростната кутия с модула на крайното задвижване. Вижте "Окачване на скоростна кутия с крайно задвижване" в този раздел.
Внимание! Уверете се, че всички кабели, конектори и маркучи са изключени от двигателя и трансмисията.
41. Повдигнете превозното средство, за да свалите свободно двигателя и скоростната кутия с крайното задвижване.
42. Инсталирайте повдигащо устройство върху опорната скоба на двигателя и повдигнете модула на двигателя, за да премахнете натоварването от предното и задното окачване на модула на трансмисията.
43. Отстранете предното окачване на скоростната кутия с крайното задвижване от опората. Вижте "Предно окачване на скоростната кутия с главната предавка" в този раздел.
44. Отстранете задното окачване на скоростната кутия с крайното задвижване от опората. Вижте "Задно окачване на скоростната кутия с главната предавка" в този раздел.
45. Повдигнете модула на двигателя и отстранете опората от модула на двигателя и скоростната кутия.
46. Отделете цилиндровия блок от скоростната кутия със сглобката на крайното задвижване, както следва.
- Отстранете болтовете на преобразувателя на въртящия момент.
- Разхлабете монтажните болтове, свързващи скоростната кутия с крайното задвижване към блока на цилиндъра на двигателя.
- Разхлабете монтажните болтове, свързващи масления фланец към скоростната кутия с крайното задвижване.
- Разхлабете болтовете за закрепване на стартера.
Процедура за инсталиране
1. Поставете монтажните болтове на преобразувателя на въртящия момент.
Стегнете
Затегнете болтовете на преобразувателя на въртящия момент до 45 Nm (33 ft·lbs).
2. Монтирайте скоростната кутия с крайното задвижване върху цилиндровия блок на двигателя.
Стегнете
Затегнете болтовете на корпуса на скоростната кутия с крайното задвижване до 75 N·m (55 ft·lbs).
Затегнете монтажните болтове на фланеца на масления картер към модула на скоростната кутия с крайното задвижване до въртящ момент от 50 Nm (37 ft·lbs).
3. Поставете монтажните винтове на стартера.
Стегнете
Затегнете монтажния болт, свързващ стартера към цилиндровия блок на двигателя с въртящ момент от 75 Nm (55 ft·lbs).
Затегнете монтажния болт, свързващ скоростната кутия към крайното задвижване със стартера до въртящ момент от 75 Nm (55 ft·lbs).
Внимание! Уверете се, че всички компоненти на EN-48243 стелажа за демонтиране/монтиране на модула на двигателя са подравнени точно със скобата на стелажа EN-48244.
4. Монтирайте двигателя и скоростната кутия с крайното задвижване на опората.
Внимание! Преди да затегнете защипващия болт на предния монтаж на трансмисията, преместете модула на двигателя напред-назад или отстрани, за да осигурите правилен монтаж.
5. Монтирайте предното окачване на скоростната кутия с крайното задвижване.
Стегнете
Затегнете задържащите болтове на предния монтаж на трансмисията до 50 Nm (37 ft·lbs).
Затегнете крепежния болт на предното окачване на трансмисията към опората с въртящ момент от 90 Nm (66 ft·lbs).
Внимание! Преди да затегнете свързващия болт на задния модул на трансмисията, преместете модула на двигателя напред-назад или отстрани, за да осигурите правилен монтаж.
6. Монтирайте задното окачване на скоростната кутия с крайното задвижване върху цилиндровия блок на двигателя.
Стегнете
Затегнете монтажните болтове на окачването на задната трансмисия с възела на крайното задвижване до въртящ момент от 90 Nm (66 ft·lbs).
Затегнете закрепващия болт на задното окачване на скоростната кутия със сглобката на крайното задвижване към скобата с въртящ момент от 90 Nm (66 ft·lbs).
7. Вдигнете колата.
8. Спуснете превозното средство и поставете комплекта двигател и скоростна кутия с крайната предавка, свързана към опората върху EN-48243 стойка за сглобяване на двигателя с EN-48244 скоба за стойка в превозното средство.
9. Монтирайте окачването на скоростната кутия с крайното задвижване. Вижте "Окачване на скоростна кутия с крайно задвижване" в този раздел.
Стегнете
Затегнете заключващите болтове на монтажния монтаж на трансмисията до 37 Nm (27 ft·lbs).
Затегнете фиксиращите болтове на монтажната скоба на модула на скоростната кутия до 50 Nm (37 ft·lbs).
10. Монтирайте монтажния модул на двигателя. Вижте "Монтиране на двигателя" в този раздел.
Стегнете
Затегнете заключващия болт на страничната скоба на рамката на стойката на двигателя до 100 Nm (74 ft·lbs), и гайки с въртящ момент 90 Nm (66 ft·lbs).
Затегнете задържащите болтове на адаптера на стойката на двигателя до 50 Nm (37 ft·lbs).
11. Отстранете багажника за демонтиране/монтиране на модула на двигателя EN-48243 със скобата на багажника EN-48244 от превозното средство.
12. Затегнете монтажните болтове, които свързват опората към тялото. Вижте раздел 2C, "Предно окачване". Секция 2C, Предно окачване.
Стегнете
Затегнете монтажните болтове на опората до 155 Nm (114 ft·lbs).
13. Монтирайте заключващите болтове на опорната скоба. Вижте раздел 2C, "Предно окачване". Секция 2C, Предно окачване.
Стегнете
Затегнете болтовете на опорната скоба до 50 Nm (37 ft·lbs).
14. Монтирайте междинния вал на задвижването на кормилното управление. Вижте раздел 6C, "Сервоуправление".
15. Монтирайте левия и десния полуос. Вижте Раздел 3A, Автоматична трансмисия със сглобка на крайното задвижване, Задвижваща ос или Раздел 3B, Ръчна скоростна кутия с крайно задвижване, Задвижваща ос.
16. Монтирайте връзката на кормилната щанга. Вижте Част 2D. Задно окачване.
17. Монтирайте края на съединителната щанга. Вижте Част 2D. Задно окачване.
18. Монтирайте стабилизиращата щанга. Вижте Част 2D. Задно окачване.
19. Монтирайте изпускателната тръба върху каталитичния конвертор. Вижте Раздел 1G2, Изпускателна система - FAM II 2.4D.
Стегнете
Затегнете гайките, закрепващи каталитичния преобразувател към изпускателната тръба с въртящ момент от 40 Nm (30 ft·lbs).
Затегнете болта и гайката на монтажната скоба на изпускателната тръба до 40 Nm (30 ft·lbs).
20. За автомобили с постоянно задвижване на всички колела: монтирайте карданния вал. Вижте Раздел 3B, Задна задвижваща ос.
21. Монтирайте кабелния сноп на двигателя върху двигателя.
22. Свържете всички необходими вакуумни линии, включително вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките.
23. Свържете заземяващите скоби.
24. Свържете всички необходими електрически конектори.
25. Свържете маркучите на кормилното управление към помпата на кормилното управление. Вижте раздел 6C, "Сервоуправление".
26. Свържете захранващия тръбопровод с гориво към горивната релса.
27. Свържете входа и изхода на нагревателя към главата на цилиндъра.
28. Свържете всички необходими маркучи на охладителната система към електронното тяло на дросела, термостата, тръбата за охлаждащата течност и блока на двигателя.
29. Инсталирайте резонатора в електронното тяло на дросела.
30. Монтирайте въздушния филтър. Вижте "Въздушен филтър монтаж" в този раздел.
31. Монтирайте маркуча за вентилация и маркуча за положителна вентилация на картера върху капака на главата на цилиндъра.
32. Свържете конектора на сензора за температура на входящия въздух (IAT).
33. Поставете декоративния капак на двигателя.
34. Монтирайте предпазителя на горивната помпа.
35. Напълнете картера с двигателно масло.
36. Напълнете охладителната система на двигателя. Вижте Раздел 1D2, Система за охлаждане на двигателя - FAM II 2.4D.
37. Напълнете отново системата за сервоуправление и обезвъздушете системата. Вижте Раздел 6A, Система за сервоуправление
38. Презаредете хладилната система на климатика, ако има такава. Следвайте раздел 7B, Управление на системите за отопление, вентилация и климатизация.
За подробности посетете уебсайта «CHEVYMAN.RU»