Wysoki przebieg pojazdu nie musi oznaczać konieczności generalnego remontu, tak jak niski przebieg tego nie wyklucza. Być może decydującym czynnikiem jest tutaj częstotliwość konserwacji. Silnik, który miał wystarczająco często wymieniany olej i filtry oraz wykonywane wymagane czynności regulacyjne nie będzie sprawiał kłopotów przy dużym przebiegu. Z drugiej strony, pracujący silnik może bardzo szybko wymagać remontu.
Nadmierne zużycie oleju wskazuje na konieczność zwrócenia uwagi na pierścienie tłokowe, gniazda zaworów i/lub prowadnice zaworów. Ale zanim zaczniesz podejrzewać pierścienie i/lub tuleje prowadzące, sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wykonaj test ciśnienia sprężania, aby określić zakres niezbędnych napraw (kompresja) w cylindrach (patrz sekcja 3).
Zdemontować presostat oleju i zmierzyć ciśnienie za pomocą manometru kontrolnego zainstalowanego w jego miejscu (zobacz ilustracje). Porównaj wyniki ze specyfikacjami podanymi w tym rozdziale. Ogólną zasadą jest zwiększanie ciśnienia oleju silnikowego o 10 psi na 1000 obr./min. Zbyt niskie ciśnienie oleju może być spowodowane zużytymi łożyskami i/lub pompą olejową.
2.4a. Czujnik ciśnienia oleju w silniku 3,8 l znajduje się na górze obudowy filtra oleju (wskazany strzałką). Usuń czujnik...
2.4b. Czujnik ciśnienia oleju w silniku 3,1 l znajduje się z przodu bloku cylindrów między filtrem oleju a rozrusznikiem
2.4c....i zamontować w silniku wskaźnik ciśnienia oleju
Utrata mocy, nierówna praca silnika, stukanie i "metal" odgłosy pracy silnika, stukanie zaworów i wysokie zużycie paliwa mogą również wskazywać na konieczność remontu, zwłaszcza jeśli występują one w tym samym czasie. Jeśli wszystkie możliwe korekty nie naprawią sytuacji, jedynym wyjściem jest przeprowadzenie prac naprawczych.
Remont silnika polega na przywróceniu części wewnętrznych do parametrów nowego silnika. Podczas remontu generalnego wymieniane są pierścienie tłokowe oraz obrabiane są ścianki cylindrów (wytaczanie i honowanie). Jeśli ponowne wytaczanie odbywa się w warsztacie samochodowym, to nowe duże tłoki (naprawa) rozmiary. Łożyska główne, łożyska korbowodu i łożyska wałka rozrządu są zwykle wymieniane, aw razie potrzeby wał korbowy można ponownie zeszlifować, aby przywrócić stan czopów. Z reguły zawory są również serwisowane, ponieważ ich stan w momencie naprawy jest zwykle daleki od ideału.
Notatka. Części układu chłodzenia, takie jak węże, paski napędowe, termostat i pompa układu chłodzenia, należy wymienić na nowe podczas remontu silnika. Chłodnicę należy dokładnie sprawdzić pod kątem ewentualnych wycieków i zatkania (patrz rozdział 3, sekcja 5). Nie zaleca się naprawy pompy oleju w silniku o pojemności 3,1 litra - zawsze instaluj nową pompę podczas naprawy silnika.
Przed przystąpieniem do remontu silnika należy zapoznać się ze wszystkimi planowanymi operacjami, aby zapoznać się z zakresem prac i obowiązującymi wymaganiami. Naprawa silnika nie będzie zbyt trudna, jeśli będziesz postępować zgodnie z instrukcjami, mieć wszystkie narzędzia i sprzęt oraz zwracać uwagę na specyfikacje. Sprawdź dostępność wymaganych części zamiennych i przygotuj z wyprzedzeniem niezbędne narzędzia i sprzęt. Większość prac można wykonać za pomocą standardowych narzędzi ręcznych, chociaż do sprawdzenia stanu części podczas określania, czy należy je wymienić, potrzebne będą pewne precyzyjne przyrządy pomiarowe.
Notatka. Nie spiesz się, aby zdecydować, jakie czynności serwisowe i naprawcze zostaną wykonane w warsztacie samochodowym, zanim całkowicie nie rozłożysz silnika i nie sprawdzisz wszystkich jego części, zwłaszcza bloku cylindrów. Ponieważ stan bloku cylindrów jest decydującym czynnikiem przy podejmowaniu decyzji o naprawie lub zakupie regenerowanego silnika, nie kupuj części zamiennych ani nie naprawiaj innych części, dopóki blok nie zostanie dokładnie sprawdzony. Nie próbuj oszczędzać pieniędzy, instalując zużyte lub niestandardowe części.
Wreszcie, aby zapewnić maksymalną żywotność regenerowanego silnika przy minimalnych problemach, wszystkie prace montażowe muszą być wykonywane ostrożnie iw nienagannej czystości.