1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

2. Apăsați zăvorul...

3. ...și deconectați conectorul cablajului de la supapa arborelui cu came de evacuare electro-hidraulic.

4. În mod similar, deconectați conectorul cablajului de la supapa arborelui cu came de admisie electro-hidraulic.

5. Scoateți carcasa filtrului de aer (vezi "Demontare și instalare filtrului de aer și a conductei de aer").

6. Scoateți cureaua de distribuție de pe roțile arborelui cu came (vezi "Înlocuirea curelei de distribuție").

7. Scoateți capacul chiulasei (vezi "Înlocuirea garniturii capacului chiulasei").

8. În timp ce țineți arborele cu came de evacuare să nu se rotească cu o cheie, scoateți dopul pentru șurubul de montare al scripetei dințate...

9. ...și scoateți ștecherul.

10. În mod similar, deșurubați și scoateți dopul arborelui cu came de admisie.

11. În timp ce țineți arborele cu came de evacuare să nu se rotească, scoateți șurubul de montare al scripetei dințate...

12. ...și scoateți scripetele.

13. În mod similar, deșurubați șurubul și scoateți fulia dințată a arborelui cu came de admisie.

14. Înlocuiți garniturile de etanșare ale dopurilor șuruburilor care fixează scripetele de distribuție a arborelui cu came, indiferent de starea acestora.

15. Așezați un cric sau un suport sub carterul motorului.

16. Scoateți șurubul...

17. ...și deșurubați cele două piulițe care fixează suportul de suspensie din dreapta al unității de alimentare pe elementul lateral al caroseriei.

18. Scoateți cele trei șuruburi care fixează suportul de suportul motorului...

19. ...și scoateți suportul.

20. Scoateți șurubul care fixează suportul țevii servodirecției pe suportul de sprijin.

21. Scoateți cele trei șuruburi care fixează suportul de motor.

22. Scoateți suportul.

23. Scoateți cele trei șuruburi de sus...

24. ...și un șurub inferior care fixează carcasa superioară a mecanismului de distribuție a gazului.

25. Depășind rezistența clemelor, deconectați suportul cablajului de la carcasa superioară.

NOTĂ: Aici se află clemele de fixare a suportului cablajului de sârmă.

26. Scoateţi capacul superior al curelei de transmisie.

27. Scoateți șuruburile care fixează capacul lagărului arborelui cu came din față de chiulasa...

28. ...și scoateți capacul.

29. Curățați suprafețele de îmbinare ale chiulasei...

30. ...și capacul rulmentului arborelui cu came din față.

31. Scoateți garniturile arborelui cu came de admisie și evacuare din prizele lor din chiulasă.

32. Înlocuiți garniturile arborelui cu came, indiferent de starea acestora.

33. Slăbiți șuruburile care fixează capacele lagărelor arborelui cu came de evacuare în ordinea prezentată în Fig. 5.5.


34. Deșurubați complet șuruburile, scoateți capacele lagărelor arborelui cu came...

35. ...și scoateți arborele cu came de evacuare.
36. În mod similar, în ordinea prezentată în Fig. 5.5, deșurubați șuruburile care fixează capacele arborelui cu came de admisie, scoateți capacele...

37. ...si apoi arborele cu came de admisie.

AVERTISMENT: Capacele lagărelor arborelui cu came sunt prelucrate împreună cu paturile din chiulasă, astfel încât nu pot fi deformate. Numerele de serie ale rulmentului sunt ștampilate pe capace. Numerele realizate în turnare sunt tehnologice pentru procesul de turnare a capacului și nu servesc drept ghid pentru instalarea capacelor. Montați capacele lagărelor arborelui cu came în strictă conformitate cu marcajele de pe acestea.

38. Inspectați arborii cu came. Suprafețele rulmenților...

39. ...iar camele sa fie bine lustruite si fara deteriorare. Pe suprafețele de lucru ale jurnalelor nu sunt permise zgârieturi, zgârieturi, zgârieturi și învelișul de aluminiu de pe locurile rulmentului din capul blocului. Dacă pe suprafețele de lucru ale camelor se găsesc urme de gripare, supraîncălzire, zgârieturi adânci sau uzură sub formă de tăiere, înlocuiți arborii.
AVERTISMENT: Măcinarea camelor arborelui cu came pentru a elimina uzura treptei este interzisă, deoarece modificarea dimensiunilor profilului camei va perturba sincronizarea supapei.
40. În atelierele echipate cu scule și dispozitive speciale, puteți verifica deformarea radială a fuselor arborelui cu came. Dacă curățarea este mai mare de 0,02 mm sau fuselele sunt nealiniate, înlocuiți arborele, deoarece îndreptarea acestuia nu este permisă.
41. Ungeți paturile arborelui cu came cu ulei de motor curat și puneți arborii cu came în ele.
42. Montați capacele lagărelor arborelui cu came și strângeți uniform șuruburile de montaj ale acestora, deplasându-se de la șurub la șurub la fiecare tură, în ordinea prezentată în Fig. 5.6, momentul specificat în Anexa 1.


43. Apăsați garniturile arborelui cu came de evacuare și admisie în prizele chiulasei (vezi Fig. "Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came").
44. Instalați părțile demontate rămase în ordinea inversă a demontării.
45. Reglați jocurile din sistemul de acţionare a supapei (vezi "Reglarea jocurilor în acţionarea supapei").