Atenție: Amortizoarele trebuie înlocuite în perechi, chiar dacă doar unul este defect.
Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de un suport auto și de un cric.
Executăm lucrarea în următoarea ordine:
1. Pregătim mașina pentru întreținere și reparații și o instalăm pe o groapă de inspecție sau pe un pasaj superior.
2. Plasați opritoare sub roțile din față și ridicați partea din spate a mașinii. Scoatem roțile din spate.
3. Folosind o perie de sârmă, curățați șurubul de montare al amortizorului inferior și tratați-l cu lubrifiant penetrant.
4. Plasați un opritor reglabil (cric) sub cupa de susținere a arcului și folosiți o cheie fixă de 21 mm pentru a deșuruba șurubul de montare a amortizorului inferior.
5. Folosind o cheie tubulară de 18 mm, deșurubați cele două șuruburi de montare superioare și scoateți amortizorul.
6. Inspectați amortizorul demontat. Dacă există semne de scurgeri de lichid sau dacă bucșa de montare superioară sau inferioară este uzată grav, înlocuiți amortizorul.
7. Așezați amortizorul vertical. Prin extinderea și retragerea completă a tijei amortizorului, verificăm funcționalitatea acesteia. Dacă simțiți adâncituri, smucituri sau auziți sunete străine atunci când mișcați tija, înlocuiți amortizorul.
8. Folosind un cric sau un suport reglabil, încărcați suspensia spate, simulând poziția grinzii spate pe o mașină care stă pe o suprafață de susținere.
9. Montați amortizorul în ordine inversă. Strângeți șuruburile și piulițele de montare la cuplul specificat.
10. Înlocuiți al doilea amortizor în același mod.
11. Montați roțile și coborâți mașina pe suprafața de susținere.