Cuprins: Examinare ↧ Înlocuire ↧
Atenție: Bateria produce hidrogen gazos, așadar țineți flăcările deschise și țigările aprinse departe de baterie. Când lucrați cu bateria, trebuie să purtați ochelari de protecție. Spălați imediat cu multă apă orice electrolit vărsat.
Examinare
1. Înainte de a măsura tensiunea bateriei, este necesar să îndepărtați sarcina statică a acesteia. Aprindeți faza lungă timp de 10 secunde, apoi stingeți farurile și părăsiți mașina timp de două minute. Scoateți bateria (vezi p. 4 - 10).
2. Verificați nivelul de încărcare al bateriei. Nivelul de încărcare poate fi determinat după culoarea indicatorului situat în partea superioară a bateriei. Dacă indicatorul este transparent, bateria trebuie încărcată (procedura este descrisă în capitolul 1). După aceasta, verificați tensiunea cu un voltmetru (vezi ilustrația). Conectați electrodul negativ al voltmetrului digital la borna negativă a bateriei și electrodul pozitiv la borna pozitivă a bateriei. Tensiunea trebuie să fie de cel puțin 12,4 V. Dacă tensiunea obținută este mai mică decât cea specificată, încărcați complet bateria înainte de a efectua testul de sarcină.
3.2. Pentru a verifica tensiunea în circuit deschis a bateriei, este necesar să conectați un voltmetru. Când bateria este complet încărcată, tensiunea trebuie să fie de cel puțin 12,4 V (această valoare depinde de temperatura exterioară)
3. Efectuați un test de sarcină. O verificare a calității poate fi efectuată doar folosind o furcă de încărcare, care poate fi achiziționată de la majoritatea magazinelor auto. Acest test determină capacitatea bateriei de a menține tensiunea necesară atunci când demarorul și alte surse de energie sunt pornite. Conectați ștecherul de sarcină la bornele bateriei (vezi ilustrația). Efectuați testul conform instrucțiunilor de utilizare ale furcii. Această furcă folosește un element din carbon pentru a crește sarcina bateriei. Aplicați o sarcină pe baterie și asigurați-vă că tensiunea acesteia nu scade sub 9,6 V în decurs de 15 secunde. O stare proastă a bateriei poate fi ușor detectată folosind o furcă de sarcină.
3.3 Conectați ștecherul de sarcină la bornele bateriei și efectuați testul conform instrucțiunilor de utilizare ale ștecherului
Notă: La testarea în condiții de frig, se ia o mică în considerare limita inferioară de tensiune. Acest lucru se reflectă de obicei în tabelele incluse în instrucțiunile furnizate împreună cu furca de încărcare. Limita minimă de tensiune specificată pentru o temperatură ambiantă de 0°C este de 9,1V.
Înlocuire
4. Deconectați cablul negativ de la baterie.
5. Deconectați cablul pozitiv al bateriei.
6. Dacă proiectarea prevede prezența încălzirii blocului motor, atunci este necesar să deconectați suportul firului de încălzire situat pe baterie.
7. Deșurubați șuruburile grinzii de susținere de la carcasa bateriei și deconectați tubul de ventilație (vezi ilustrația).
3.7. Înainte de a scoate bateria, deșurubați șuruburile (A) și scoateți bara de susținere, deconectați și tubul de ventilație (B), scoateți capacul bateriei (C), apoi deșurubați șurubul și scoateți suportul (D)
8. Pentru a scoate, ridicați capacul bateriei drept în sus.
9. Deșurubați piulița și scoateți suportul bateriei.
10. Pentru a o scoate, ridicați bateria vertical în sus.
11. Dacă există depuneri de coroziune pe tigaie, este necesar să le îndepărtați și să curățați zonele corodate cu o soluție de bicarbonat de sodiu pentru a preveni răspândirea ulterioară a ruginii (vezi ilustrația). Vopsiți zonele reparate cu vopsea rezistentă la coroziune.
3.11 Inspectați tava bateriei, suporturile și elementele de fixare aferente pentru a depista semne de coroziune sau alte deteriorări. Dacă este necesar, deșurubați șuruburile (pe care raftul este atașat la panoul interior al aripii) și scoateți raftul
12. Curățați carcasa bateriei și cablurile și efectuați service-ul conform descrierii din Capitolul 1.
13. La înlocuirea bateriei, asigurați-vă că parametrii noii baterii îndeplinesc cerințele tehnice. Înainte de instalare, asigurați-vă că noua baterie este complet încărcată.
14. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare. Mai întâi trebuie să conectați firul pozitiv, apoi cel negativ.
15. După conectarea firelor, aplicați vaselină sau vaselină pe borne pentru a preveni coroziunea.
