2. Przed rozpoczęciem procedury weryfikacji sprawdź:
- stan i poziom oleju silnikowego;
- stan akumulatora i poziom jego naładowania. Akumulator musi być w pełni naładowany.
3. Odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych (patrz rozdział "Świece zapłonowe").
4. Wyjmij wszystkie świece zapłonowe.
5. Wykonaj procedury niezbędne do uniemożliwienia modułowi sterującemu silnika sterowania wtryskiem paliwa i zapłonem.
6. Zakryj otwory świec zapłonowych czystą szmatką i po obróceniu wału korbowego rozrusznikiem sprawdź, czy na szmatce nie ma żadnych obcych cząstek.
Uwaga:
- Podczas kręcenia silnikiem za pomocą rozrusznika trzymaj się z daleka od otworów świec zapłonowych.
- Jeżeli podczas pomiaru ciśnienia na końcu suwu sprężania w cylindrze (w wyniku pojawiania się pęknięć) jeżeli do środka dostanie się płyn chłodzący, olej, paliwo itp., substancje te nagrzeją się i pod wpływem ciśnienia wylecą przez otwór świecy zapłonowej, co jest niebezpiecznym zjawiskiem.
7. Zamontuj wskaźnik kompresji w otworze świecy zapłonowej.
8. Obróć wał korbowy silnika przy całkowicie otwartej przepustnicy rozrusznika i zmierz ciśnienie na końcu suwu sprężania.
Różnica pomiędzy minimalną wartością ciśnienia w jednym z cylindrów a maksymalną wartością ciśnienia w jednym z cylindrów nie może przekraczać 70% wartości maksymalnej.
9. Jeżeli ciśnienie końcowe sprężania w którymkolwiek cylindrze jest niższe od minimalnej dopuszczalnej wartości lub różnica w ciśnieniu końcowym sprężania między cylindrami przekracza maksymalną dopuszczalną wartość, należy wlać odrobinę oleju silnikowego do otworu świecy zapłonowej tego cylindra i powtórzyć pomiary z kroku "8".
Uwaga:
- Jeżeli po napełnieniu olejem ciśnienie na końcu suwu sprężania wzrasta, przyczyną usterki jest zużycie lub uszkodzenie pierścienia tłokowego i/lub otworu cylindra.
- Jeżeli po napełnieniu olejem ciśnienie na końcu suwu sprężania nie wzrasta, przyczyną jest spalone lub uszkodzone gniazdo zaworu, ewentualnie wyciek gazu (ciśnienia) przez uszczelkę głowicy cylindra.
10. Zamontuj świece zapłonowe.
11. Podłącz przewody wysokiego napięcia do świec zapłonowych.
(Materiał został stworzony na podstawie informacji ze strony internetowej chevyman.ru)