Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Wyjmowanie
Ostrzeżenie: Przed zdjęciem pokrywy zaworów należy opróżnić układ klimatyzacji. Aby bezpiecznie usunąć czynnik chłodniczy z układu, należy zgłosić się do specjalistycznej stacji, gdzie zabieg zostanie przeprowadzony przez przeszkolonych specjalistów przy użyciu specjalistycznego sprzętu.
1. Odpowietrz układ klimatyzacji.
2. Zdejmij kolektor dolotowy (zobacz podrozdział 3).
3. Odłączyć przewód cyrkulacji czynnika chłodniczego od skraplacza (zobacz rozdział 3). Odłącz również wspornik przewodu klimatyzacji znajdujący się na haku montażowym silnika i wspornik znajdujący się na rurce wskaźnika poziomu oleju (zobacz ilustrację).
4.3 Podłączenie przewodu klimatyzacji do uchwytu na haku montażowym silnika (A) i do uchwytu na rurce wskaźnika poziomu oleju (B)
4. Zdejmij wspornik silnika.
5. Odłącz złącza wtryskiwaczy, a następnie ostrożnie odłącz wiązkę przewodów silnika od pokrywy zaworów (zobacz ilustrację).
4.5 Ostrożnie podważ i odłącz wiązkę przewodów silnika od pokrywy zaworów
6. Wyjmij cewki zapłonowe (zobacz rozdział 5).
7. Odkręć śruby i zdejmij pokrywę zaworów (zobacz ilustrację).
4.7 Lokalizacja śrub mocujących pokrywę zaworów (pod tym kątem niektóre śruby są niewidoczne)
8. Wyczyść pokrywę i sprawdź, czy nie ma na niej pęknięć.
Instalacja
9. W razie potrzeby zamontuj nowe uszczelki cewki zapłonowej (zobacz rozdział 5), a także uszczelkę pokrywy zaworów.
10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
11. Dokręć śruby pokrywy i śruby cewki zapłonowej określonym momentem obrotowym (patrz specyfikacje tego rozdziału i rozdziały 5).
12. Aby naładować klimatyzator, skontaktuj się ze stacją, w której usunięto czynnik chłodniczy.