2. Sistemul de răcire trebuie verificat când motorul este rece. Efectuați această operațiune înainte de a pune în funcțiune vehiculul sau nu mai devreme de 3 ore după oprirea motorului.
3. Scoateți capacul radiatorului rotindu-l spre stânga până se oprește. Dacă auziți un șuierat (indicând faptul că există încă o presiune excesivă în sistem), așteaptă până se oprește. Apoi apăsați capacul cu palma și continuați să îl rotiți spre stânga până când capacul poate fi scos. Clătiți bine dopul (partea interioară și exterioară) cu apă curată. Curățați gâtul radiatorului. Toate urmele de coroziune trebuie îndepărtate. Lichidul de răcire din interiorul radiatorului ar trebui să fie relativ limpede. Dacă are o culoare ruginie, lichidul trebuie golit și înlocuit cu lichid proaspăt (vezi secțiunea 29).
4. Verificați furtunurile superioare și inferioare ale radiatorului pe toată lungimea lor, precum și toate furtunurile de încălzire (diametru mai mic), care merg de la motor la pereții despărțitori termoizolanți. Verificați fiecare furtun pe întreaga sa lungime și înlocuiți-l pe cel care prezintă crăpături, îndoiri sau semne de uzură. Crăpăturile pot deveni mai vizibile dacă furtunul este comprimat (vezi ilustrația).
9.4 Furtunurile, la fel ca și curelele de transmisie, se defectează adesea în cele mai nepotrivite momente, așa că verificați-le cu atenție așa cum este descris aici
5. Asigurați-vă că toate racordurile furtunurilor sunt strânse. O scurgere a sistemului de răcire va apărea de obicei sub formă de depuneri albe sau "ruginite" în zonele din jurul scurgerii. Dacă la capetele furtunurilor se folosesc cleme de tip sârmă, se recomandă înlocuirea acestora cu cleme mai sigure, cu șuruburi.
6. Folosiți aer comprimat sau o perie cu peri moi pentru a îndepărta insectele, frunzele și alte resturi din partea din față a radiatorului sau condensatorului aparatului de aer condiționat. Aveți grijă să nu deteriorați aripioarele subțiri de răcire sau să vă tăiați.
7. Efectuați un test de presiune al sistemului de răcire la fiecare două operațiuni de întreținere. Faceți același lucru la primul semn al unei defecțiuni a sistemului de răcire.
[Materialul a fost creat pe baza informațiilor de pe site «ChevyMan»]