Konstrukcja automatycznej skrzyni biegów obejmuje przetwornik momentu obrotowego, pompę oleju, przekładnie planetarne, sprzęgła cierne i hamulce. Wszystkimi mechanizmami steruje jednostka elektroniczna. Jednocześnie monitoruje stan wszystkich podzespołów elektrycznych. W przypadku wystąpienia usterki na desce rozdzielczej zaświeci się kontrolka konserwacji. Kody wykrytych usterek są zapisywane w pamięci jednostki sterującej. Aby odczytać kody błędów, do złącza diagnostycznego należy podłączyć zewnętrzne urządzenie diagnostyczne – skaner.
Przekładnik momentu obrotowego jest zamontowany na kole zamachowym silnika. W czasie pracy jest on wypełniony płynem roboczym i obracając się z odpowiednią prędkością, przekazuje moment obrotowy z silnika na wałek wejściowy skrzyni biegów, pochłania i wygładza drgania oraz szarpnięcia powstające podczas pracy silnika i skrzyni biegów. Przekładnik momentu obrotowego składa się z trzech kół: pompy, reaktora i turbiny, a także sprzęgła blokującego. Koło pompy jest zintegrowane z obudową przetwornika momentu obrotowego i zamocowane do koła zamachowego silnika. Koło turbiny połączone jest z wałem wejściowym skrzyni biegów za pomocą połączenia wielowypustowego. Po osiągnięciu określonej prędkości obrotowej przekładnia hydrokinetyczna zostaje zablokowana za pomocą sprzęgła, co zapewnia sztywne połączenie między wałem korbowym silnika i skrzynią biegów. Znacznie zmniejsza to straty mocy i ma pozytywny wpływ na dynamikę jazdy oraz zużycie paliwa.
Przekładnie planetarne montowane są bezpośrednio w obudowie automatycznej skrzyni biegów i ich zadaniem jest zmiana przełożenia oraz załączanie biegu wstecznego. Mechanizm planetarny (przekładnia) składa się z czterech głównych elementów: koła słonecznego, nośnika satelitów i koła koronowego. Zmiana przełożenia i kierunku obrotu odbywa się poprzez zablokowanie lub odblokowanie dwóch z trzech elementów (koło słoneczne, nośnik, koło pierścieniowe) w różnych kombinacjach.
Sprzęgła i hamulce cierne przeznaczone są do blokowania różnych elementów mechanizmów planetarnych. Są one aktywowane przez ciśnienie czynnika roboczego, gdy odpowiedni zawór się otwiera. Zawory otwierane są w określonej kolejności przez jednostkę sterującą elektroniczną, zależnie od prędkości i położenia pedału gazu, częstotliwości obrotów wału korbowego itp.
W automatycznej skrzyni biegów stosowany jest specjalny płyn roboczy, który w trakcie eksploatacji pojazdu należy wymieniać zgodnie z planem przeglądów. Ponadto podczas każdej konserwacji należy upewnić się, że nie ma wycieku płynu roboczego ze skrzyni biegów. W przypadku stwierdzenia wycieku oleju na skrzyni korbowej należy sprawdzić poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów i w razie potrzeby jak najszybciej usunąć usterkę.
Skrzynia biegów jest zespołem technicznie złożonym, którego obsługę i naprawy należy powierzyć wyłącznie wyspecjalizowanemu serwisowi.
Automatyczna skrzynia biegów
| Typ skrzyni biegów | hydromechaniczny |
| Liczba biegów | 6 |
| Płyn roboczy zalecany przez producenta | DEXRON VI |
| Objętość cieczy, l | 8.0 |
Ostrzeżenie!
Automatyczna skrzynia biegów to niezawodny element pojazdu o długiej żywotności, wymagający jednak regularnej konserwacji i ostrożnej obsługi. Przyczynami skrócenia żywotności i awarii mogą być:
- nieterminowa wymiana płynu roboczego;
- przedostanie się piasku lub innych obcych cząstek do wewnętrznych wnęk automatycznej skrzyni biegów;
- praca przy nieprawidłowym poziomie płynu roboczego (zarówno niskie, jak i wysokie);
- użycie płynu roboczego innego niż zalecany.
Holowanie pojazdu na zaczepie elastycznym lub sztywnym jest dozwolone wyłącznie w ruchu do przodu, na odległość nie większą niż 100 km i z prędkością nie większą niż 80 km/h. W takim przypadku dźwignia wyboru trybu automatycznej skrzyni biegów musi znajdować się w położeniu N (neutralnym). Holowanie pojazdu na duże odległości jest dozwolone wyłącznie z zawieszonymi kołami napędowymi.
Aby uniknąć uszkodzenia automatycznej skrzyni biegów, nie należy przesuwać dźwigni zmiany biegów w położenie P, gdy pojazd jest w ruchu.
[Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej chevyman.ru]